南斯拉夫与罗马尼亚合研对地攻击机结构建模

　　这款对地攻击机的三维结构建模，完全围绕前线近距空中支援的实际作战场景展开，建模过程中优先还原了该机作为低空作战平台的核心结构特征。从实际作战用途来看，该机主要承担低空突防后对地面装甲集群、野战工事、前沿兵力集结点的精确打击任务，同时具备一定的低空自卫能力，可在简易前线机场完成起降作业，对跑道平整度、后勤保障条件的要求远低于重型喷气式战斗机，适配丘陵、平原等多种野战部署场景。建模时首先梳理了整机的气动布局边界，采用两侧进气、上单翼、单垂尾的常规布局，机身截面按照面积律做了局部修型，兼顾低空低速飞行时的稳定性与高速突防时的减阻需求，整机长度、翼展、机高的比例严格参照实机测绘数据设定，起落架安装位置、

　　轮距参数完全匹配前线简易跑道起降时的抗侧倾要求，主起落架采用支柱式结构，布置在机身两侧翼根下方，避免占用机翼外挂点空间，前起落架为双轮结构，带有转向机构，可适应地面滑行时的小半径转向需求。机身结构设计上，重点还原了座舱周围的装甲防护区域，该区域采用钛合金与铝合金复合装甲结构，可抵御小口径高射武器的直射，建模时单独拆分了装甲模块的安装边界，预留了装甲板与机身框架的连接孔位，方便后续做结构强度仿真分析。动力系统安装段位于机身中后部，进气道从机身两侧延伸至发动机压气机段，进气口做了防尘格栅结构设计，适配前线机场沙尘环境下的进气防护需求，尾喷口采用收敛-扩张结构，可匹配不同飞行工况下的排气效率要求。机翼部分采用后掠翼设计，

　　翼下设置多组外挂点，建模时预留了外挂架的安装接口，可适配航空炸弹、火箭弹发射巢、副油箱等不同外挂载荷的安装需求，机翼后缘设置襟翼与副翼结构，襟翼的偏转角度范围按照起降阶段、巡航阶段的不同工况做了运动边界约束，副翼的操纵摇臂、传动拉杆结构均做了细化还原，可直接用于后续的操纵系统运动仿真。尾翼部分的垂尾、平尾均采用全金属半硬壳结构，垂尾根部设置减速伞舱，平尾的安装角可根据飞行速度做自适应调整，建模时还原了尾翼与机身尾段的连接接头结构，明确了各结构件的安装定位基准。整机的维护口盖、检修舱门均按照实机布置位置做了拆分，口盖的快卸锁结构、密封胶条安装槽都做了细节还原，可用于地勤维护作业的流程仿真，起落架舱门的开合机构、收放作动筒的安装位置也完全参照实机结构设定，确保收放运动过程中不会与周边结构产生干涉。