流量调节器是一种具有可变设置的直动式静态调节器。 它是AS系统的执行装置,用于维持发动机所需的工作模式,以及将其切换到新的工作模式。 调节器安装在泵和气体发生器之间的氧化剂管路上。 发动机推力的调节基于在调节器的帮助下维持气体发生器所需的操作模式。 通过改变调节器后氧化剂的压力,将气体发生器切换到新的运行模式,从而确保发动机推力的变化。 随着调节器后氧化剂压力的变化,通过气体发生器的气体流量发生变化,从而导致燃料箱的净转速发生变化。 这反过来会导致泵的压力和性能发生变化,从而导致燃烧室中的压力发生变化。基本技术数据:- 标称模式下调节器入口处的压力为 64 Kg/cm2 -标称模式下调节器出口处的压力。我有一个完整的模型,有精确的尺寸和图纸。 准备特殊生产。
- 模型大小 :未知
- 消 耗 :5莫西点
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- 包含文件 :STEP / IGES,Rendering
























