这款四旋翼飞行器的结构设计,首先围绕户外便携作业的实际需求展开,机臂采用可折叠布局,在非作业状态下可将四个带旋翼的机臂向中心机身收拢,收拢后整体外轮廓尺寸可控制在常规双肩包侧袋的容纳范围内,解决了传统固定翼多旋翼设备携带时占用空间大、转运过程中旋翼易磕碰损坏的问题。展开状态下,机臂与中心机身的连接位置设置了定位止口与锁紧结构,作业时不会因为飞行振动出现机臂松脱、角度偏移的问题,每个机臂末端的电机安装座预留了标准的电机安装孔位,可适配常用的22系列、23系列外转子无刷电机,安装孔位的同轴度公差控制在0.05mm以内,保证电机输出轴与机臂平面垂直,避免飞行过程中出现旋翼动平衡异常导致的机身抖动。
中心机身的上盖设置了阵列式散热格栅,格栅的开孔方向顺着飞行时的前进气流方向设计,飞行过程中迎面气流可直接穿过格栅进入机身内部,带走飞控板、电调、电池工作时产生的热量,不需要额外加装散热风扇即可满足持续作业的散热需求,同时格栅的开孔宽度控制在2mm以内,可阻挡户外作业时的沙尘、落叶等杂物进入机身内部,避免内部电路出现短路风险。机身底部预留了通用的载荷安装接口,接口采用标准的1/4英寸螺纹孔搭配周边定位销的结构,可直接挂载轻量化的航拍相机、小型物资投放机构、环境监测传感器等不同作业载荷,安装时通过定位销保证载荷与机身的相对位置固定,不会因为飞行姿态变化出现载荷偏转,影响作业精度。
旋翼部分采用快拆式设计,旋翼与电机输出轴的连接位置设置了弹性卡扣,不需要额外工具即可完成旋翼的拆装更换,日常作业前检查或者旋翼出现损坏时,可在十几秒内完成单支旋翼的更换,提升外场作业的维护效率。机臂内部预留了走线槽,电调与电机之间的连接线可完全收纳在机臂内部的走线槽内,避免线材外露在飞行过程中与气流产生剐蹭,同时也减少了线材被外物勾挂导致的飞行故障。机身的电池仓设置在中心位置的重心区域,电池采用抽拉式安装结构,安装到位后自动触发锁紧卡扣,更换电池时只需要按压卡扣即可抽出电池,不需要拆解机身外壳,同时电池仓的位置设计保证了不同容量的电池安装后,整机的重心始终落在四个旋翼的中心投影点上,避免重心偏移导致的飞行功耗增加、姿态控制难度上升的问题。飞控板的安装位置设置在机身中心的减震平台上,减震平台采用四个硅胶减震柱与机身框架连接,可过滤飞行过程中电机产生的高频振动,避免振动传递到飞控的陀螺仪、加速度计传感器上,保证飞行姿态数据采集的准确性,进而提升飞行过程的稳定性。起落架部分采用轻量化的一体式结构,与机身底部的安装座直接连接,起落架的高度预留了足够的载荷安装空间,挂载常规航拍相机时,相机镜头不会被起落架遮挡,同时起落架的底部设置了缓冲胶垫,降落时可吸收接触地面的冲击力,避免硬着陆时的冲击力传递到机身内部的电子元件上。
在结构强度设计上,机臂与机身的连接位置做了局部加厚处理,通过有限元仿真验证,在1.5倍最大起飞重量的冲击载荷下,连接位置的形变小于0.1mm,不会出现结构断裂的问题,同时整体结构在保证强度的前提下,尽可能去除非承重区域的材料,降低整机的自重,提升有效载荷的携带能力。实际作业场景中,这款结构的无人机可适配低空航拍、小范围区域测绘、轻量物资短途投送、农林植保小面积作业等多种场景,折叠后的尺寸方便作业人员徒步携带进入车辆无法通行的山地、楼宇内部等复杂作业环境,快拆结构也方便外场快速更换故障部件,减少作业等待时间。
- 全部评论(0)
- 模板大小: 4.18 MB
- 售价:5金币
- 下载次数: 110
- 系统要求: SOLIDWORKS,Rendering
- 软件分类: 无人机




















