这套漫游车移动系统是我在东北大学毕业设计项目的一部分,由我和我的毕业设计团队成员Rithin Tirumalasetti、Henry Silverstein、Lucia Marquez和Micheal Nunes共同设计完成。该设计采用四个大功率车轮,安装在定制的谐波转向驱动执行器上。此外,它还配备了可调节高度的气动悬挂系统,使其能够在非常陡峭的地形上行驶,并增加牵引力,降低侧翻风险。差速器确保四个车轮始终与地面保持接触,并尽可能保持底盘水平。
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- 模型大小 :未知
- 消 耗 :5莫西点
- 下载次数 :
- 包含文件 :STEP / IGES,Rendering





































