这是一个用于差速器的锥齿轮组设计系列。锥齿轮是球面共轭的,这意味着齿轮由球面限定和限制表面扭矩能力取决于球体的大小和小齿轮的数量。所以我对下面的p做了一个改变参数:?60mm,4个小齿轮,z1=14,z2=10-?80mm,3个小齿轮,z1=15,z2=10-?90mm,2个小齿轮,z1=13,z2=9-?135mm,2个小齿轮,z1=15,z2=11齿轮还设计了更强的后跟和脚趾几何结构,这是在差速器中应用所必需的。这种几何结构只能在锻造齿轮时形成,不能用标准切削过程。那些齿轮组可用于最常见的车辆,从一辆方程式学生赛车开始,一直到一辆中型卡车
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