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散装料斗带配重截料装置结构设计

项目分类:通用机械零部件 发布时间:2020-06-30 ID:118555
  • 散装料斗带配重截料装置结构设计
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散料输送工况里,普通翻板截料结构常出现密封面卡料漏料、配重行程与料流干涉、长期启闭后铰接位松旷的问题,这款带配重的截料装置在结构细节上做了针对性的落地优化。斜置导料板的倾角刚好卡在散料自然安息角区间,不会出现物料滞留堆料的情况,导料板边缘做了整圈折弯压边,和壳体贴合时不是硬面硬碰,折弯形成的微弹性边能挤碎卡入密封缝的细小颗粒,避免长期使用后密封面被颗粒硌出凹痕漏料。侧面的配重摇臂没有采用常见的直杆设计,弯折的臂身刚好绕开壳体外侧的安装凸台,摇臂转动全程不会和安装螺栓、周边管线剐蹭,配重块采用外包橡胶的铸铁件,既靠铸铁重量提供足够的锁止力矩,橡胶外层也能避免启闭到位时金属碰撞产生的噪音,同时减少配重块磕碰掉漆生锈的问题。铰接位的轴套特意做了加长设计,比常规铰接轴套长出三分之一,分散摇臂转动时的径向受力,就算长期带载启闭,轴孔也不会出现椭圆变形导致的启闭卡滞。壳体的安装法兰边做了外翻折边处理,没有采用焊接加强筋的方案,折边本身就能提供足够的结构刚度,还避免了加强筋焊接位置积料藏污的问题,法兰上的安装孔做了长圆孔设计,现场对接料仓出口时可以微调安装位置,抵消料仓制作的尺寸公差,不用现场扩孔返工。底部的支撑脚做了折弯一体成型,没有额外焊接支撑件,折弯处的圆弧过渡能减少应力集中,支撑脚上的安装孔同样预留了调整余量,现场固定时可以适配不同的机架安装孔位。锁止触发位的绿色缓冲件采用耐磨聚氨酯材质,摇臂复位时不会直接撞击壳体金属面,既能缓冲启闭冲击,也能减少金属撞击产生的火花,适配有防爆要求的散料输送场景。导料板表面没有做额外的凸起加强筋,平整的斜面能让料流下滑更顺畅,不会因为筋位凸起导致物料勾挂堆积,就算是有一定湿度的粉状物料,也能顺着斜面完全滑出,不会出现积料结块的问题。

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