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带输出齿轮的微型有刷直流电机结构

项目分类:电动机 发布时间:2020-06-30 ID:118624
  • 带输出齿轮的微型有刷直流电机结构
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微型有刷直流电机量产时最容易踩的坑,是输出轴齿轮与端盖轴承位的同轴度偏差——不少手板样件空载转动顺滑,带载后齿轮啮合异响陡增,跑满百小时就出现齿面偏磨,根源是建模阶段没把加工装夹的形变余量算进公差带。这款模型的机壳采用拉伸镀锌钢板结构,侧壁预留的两个定位凹点不是装饰特征,是对应绕线工位的工装定位基准,冲压成型时凹点深度控制在0.15mm以内,既不会顶伤内部磁瓦,又能让绕线夹具快速卡紧机壳,避免绕线过程中机壳偏转导致的绕组排线不齐。输出端的红色尼龙齿轮直接压装在转轴上,没有额外做轴肩定位,是考虑到微型电机的轴径仅2mm,加工轴肩会大幅提升轴类零件的加工成本,压装时靠齿轮端面与机壳轴承位的0.08mm间隙控制窜动量,既满足玩具、小型小家电的低负载传动需求,又能把单台零件加工成本压到最低。机壳尾部的端盖采用卡扣式连接,没有用螺丝紧固,三个卡扣的让位槽在模型上做了0.1mm的拔模斜度,装配时端盖压入机壳后卡扣自动卡入机壳的预冲卡槽,不用额外涂胶或打铆钉,产线单台装配耗时能压缩到2秒以内。内部磁瓦的弧度与机壳内壁完全贴合,建模时特意把磁瓦的轴向长度做的比机壳内腔短0.2mm,是为了抵消磁瓦充磁后的微量形变,避免磁瓦端部刮蹭转子绕组。转轴末端的半球形凸点是与电刷架的接触定位点,没有采用常见的平面接触,能减少转子转动时的端面摩擦阻力,降低空载电流。很多新手建模时会把电刷的弹片做的过厚,实际量产时磷铜弹片厚度仅0.08mm,模型里预留的弹片形变空间刚好能覆盖电刷磨损1000小时后的进给量,不会出现电刷磨完后弹片顶死转子的问题。机壳表面的亮面金属质感不是单纯的渲染贴图,是对应镀锌层钝化后的光泽效果,渲染时特意把金属粗糙度调到0.12,反射强度压到0.3,还原量产电机外壳的真实质感,不会出现过度反光的塑料感。

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