这款150*150mm规格的小型四旋翼飞行器,在结构设计阶段就充分考虑了多场景下的使用边界,整体外轮廓控制在150mm见方的范围内,机臂与机身采用一体化压铸成型思路,没有额外的拼接装配缝隙,既降低了整机结构重量,也减少了飞行过程中连接部位的振动传递,避免振动传导至机载摄像头影响成像清晰度。起落架采用弧形弯折的一体式支架设计,支架底部的接触宽度经过反复校核,在硬质地坪、草地、轻微起伏的粗糙表面降落时都能保持稳定支撑,不会出现侧翻磕碰机身底部摄像头的情况,支架与机身的连接位置做了局部加厚处理,应对降落瞬间的冲击载荷时不会出现应力断裂问题。
从实际应用场景来看,这个尺寸的飞行器刚好适配小范围低空作业需求,比如室内场馆的结构巡检、小型工地的进度航拍、户外活动的低空跟拍、农林区域的小范围苗情监测,都不需要大尺寸无人机的起降场地,单人手持即可完成起飞准备,飞行过程中产生的气流扰动也远小于大载重行业级无人机,在狭窄空间内穿行时不会因为气流反弹影响飞行姿态稳定性。机身上部的圆形平面区域预留了功能扩展位,既可以作为GPS模块的安装位,也可以加装小型警示灯或者信号增强天线,不需要额外破坏机身外壳结构,底部的摄像头安装位做了下沉式设计,镜头视野不会被起落架遮挡,俯仰角度调节的活动范围内也没有结构干涉,能够覆盖正前方到垂直向下的拍摄视角,满足航测、巡检时的不同拍摄角度需求。
动力布局采用标准的X型四旋翼结构,四个电机安装座位于机臂末端,安装座的同轴度公差在设计时控制在0.1mm以内,避免电机安装偏斜导致的桨叶动平衡问题,减少飞行过程中的异常抖动。桨叶采用快拆式结构的安装接口,日常收纳时可以快速拆下桨叶,减小收纳体积,运输过程中也不会因为挤压导致桨叶变形。机身内部的腔体布局经过合理规划,电池仓位于机身重心位置,更换电池时不会影响整机的重心配平,飞控板、电调的安装位都预留了减震泡棉的安装间隙,能够过滤飞行过程中的高频振动,保证飞控传感器的采样数据准确。
在结构强度校核阶段,针对机臂的受力情况做了专项优化,机臂从机身到电机座的位置做了渐变壁厚处理,靠近机身的位置壁厚更大,能够承受飞行过程中的弯矩载荷,靠近电机座的位置适当减小壁厚,降低末端重量,提升飞行响应灵敏度。机身外壳的曲面过渡都做了圆角处理,没有尖锐的棱角,既能够降低飞行过程中的风阻,也能避免日常搬运、使用过程中划伤操作人员。整机的安装边界经过反复核对,所有外露部件都没有超出150*150mm的正方形外轮廓,收纳时可以直接放入对应尺寸的便携防护盒,不需要额外拆卸除桨叶外的其他部件,外出作业时的携带便利性大幅提升。
从功能实现的角度来看,这款飞行器的结构设计完全服务于实际使用需求,没有多余的装饰性结构,每一处曲面、每一个安装位都有对应的功能考量:机身侧面的细微凹槽是散热风道的一部分,飞行过程中产生的气流可以顺着凹槽带走电调、电池工作产生的热量,避免长时间飞行时内部温度过高;起落架的弧形结构除了支撑作用外,还能在发生轻微碰撞时产生一定的弹性形变,吸收碰撞能量,减少冲击力传递到机身内部的精密元器件;电机座周围的微小凸边是桨叶保护罩的安装接口,在室内人员密集区域飞行时,可以快速加装桨叶保护罩,避免桨叶碰到障碍物或者人员,提升使用安全性。
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- 系统要求: SOLIDWORKS,STEP / IGES,Rendering
- 软件分类: 无人机





















