做汽车线束配套接地件设计快十年,这类多点位黄铜接地棒是整车电气回路里最容易被忽略但又直接影响回路可靠性的零件,很多新人建模的时候只照着外形画孔位,完全没考虑实际装车后的受力、导电接触面积还有装配公差,最后开模出来的件要么装不上,要么用个一年半载就出现接触电阻超差的问题。先从实际应用场景说,这类接地端子主要用在汽车座舱线束集成区域、发动机舱边缘的接地点位集中处,不同于单孔接地片只能接一个回路,五个接线位置的设计可以把同区域的传感器回路、灯光回路、控制模块接地端集中汇接,直接固定到车身钣金的接地螺柱上,能减少车身上单独开孔做接地柱的数量,也方便后期线束检修的时候快速排查接地故障。从功能特性上看,主体选用黄铜材质不是随便选的,纯铜硬度太低,冲压成型后孔位容易变形,黄铜的导电率能满足车载低压回路的载流要求,同时强度足够,装配拧紧的时候不会出现本体开裂的问题。零件整体是长条形矩形截面结构,两个相邻的立面分别排布接线孔,其中一个立面是五个等距排布的通孔,用来穿入接线端子的固定螺钉,另一个立面的五个孔是沉孔设计,螺钉拧入后头部不会突出零件表面,避免和周边线束或者钣金件发生干涉。设计的时候首先要确定孔位的中心距,不能太近,太近的话相邻接线端子的绝缘护套会互相挤压,时间长了护套磨破会出现回路短路,也不能太远,不然会占用过多的安装空间,不符合汽车零部件紧凑化的设计要求。孔的内径要匹配常用的M4接地螺钉,同时要预留0.2mm的装配公差,避免冲压成型后孔位收缩导致螺钉穿入困难。零件的壁厚设计也有讲究,太薄的话螺钉拧紧力矩达到车载要求的1.2N·m的时候,本体就会发生形变,导致接触压力不足,接触电阻升高,太厚的话会增加材料成本,也会让整体重量超标,不符合汽车轻量化的要求。安装边界方面,零件的一端是平面,直接贴靠在车身钣金的接地安装面上,设计的时候要保证这个安装面的平面度公差在0.1mm以内,如果平面度超差,零件和钣金之间会存在间隙,导电接触面积不足,大电流通过的时候会出现发热甚至烧蚀的问题。另外两个没有开孔的立面做了圆角过渡,避免锐边割破线束的绝缘层,这也是很多新手建模的时候容易漏掉的细节,实际装车的时候线束是沿着零件侧面排布的,如果是锐边,车辆行驶过程中线束反复震动摩擦,用不了多久就会被磨破。从冲压工艺的角度考虑,建模的时候要给所有的孔位预留冲压拔模斜度,虽然角度很小只有0.5度,但能大幅降低冲压模具的磨损,提高零件的生产良率,零件的边缘也要做微小的倒角,去除冲压产生的毛刺,避免装配的时候划伤操作人员的手,也防止毛刺脱落掉到车内其他电气部件里引发短路。很多人觉得这类导电结构件设计简单,不就是个长条块打几个孔,实际上每个尺寸的确定都要结合载流能力、装配空间、工艺可行性、长期使用可靠性多方面的要求,比如五个孔位的排布为什么要分两个立面,而不是在一个面上排五个孔?如果在单个面上排五个等距的孔,零件的宽度就要做到现在的两倍以上,安装的时候需要更大的平面空间,而车身上很多接地点位的可用空间都是很局促的,分两个立面排布孔位,在保证接线数量的前提下,能把零件的截面尺寸控制在最小范围,适配更多狭窄的安装位置。还有沉孔的深度设计,要刚好容纳螺钉头部的厚度,不能太深也不能太浅,太深会减少螺纹啮合的长度,导致螺钉拧紧后连接强度不足,太浅的话螺钉头部突出,会顶到周边的部件。另外黄铜材料的表面不需要做额外的镀层处理吗?其实车载用的这类接地件,很多会做一层钝化处理,防止黄铜氧化导致接触电阻升高,建模的时候虽然不需要画出钝化层,但要在技术要求里明确表面处理的要求,不过三维模型本身只需要把基体结构、孔位、倒角、圆角这些几何特征准确表达出来,保证后续开模、装配校验的时候能直接使用。实际做装配校验的时候,要把配套的螺钉、接线端子、周边的钣金、线束都调入装配体,模拟实际装车的状态,检查每个孔位接线后,端子的护套会不会和相邻的端子、零件本体、周边部件发生干涉,还要检查零件固定到钣金上之后,整体的突出高度会不会影响周边其他部件的安装,比如有些位置旁边就是线束卡扣的安装座,如果接地件突出太多,卡扣就没法正常装配。还有一个容易忽略的点,就是零件的重量,单个零件虽然只有几十克,但整车有几十个这样的接地件,累积起来的重量也不小,所以在保证结构强度和导电性能的前提下,要尽可能优化壁厚,去掉不必要的材料,比如零件内部其实不需要做成实心?不对,这类接地件是要保证导电截面足够的,如果做成空心的,导电截面积不够,大电流通过的时候会发热,所以必须是实心结构,只能通过优化外形尺寸、去掉多余的工艺余量来控制重量。另外孔位的同轴度也要有明确的公差要求,两个对应立面的孔要保证同轴,不然螺钉穿入的时候会出现偏斜,导致接线端子和零件本体的接触面积不足,影响导电性能。做这类零件的三维建模,不能只追求外形看起来像,每一个特征的存在都要有对应的工程意义,每一个尺寸的确定都要有实际的使用场景作为支撑,不然建出来的模型只是个样子货,没法直接用到实际的产品开发里。
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- 系统要求: STEP / IGES,Rendering,Fusion 360
- 软件分类: 汽车冲压模具











