当初做这个小电机模型的时候,最开始踩的坑是端盖和机壳的配合公差,一开始按常规0.1mm间隙留的,实际渲染的时候发现蓝色端盖和银色机壳的接缝处总有错位的毛边感,反复调整了三次配合面的拔模斜度,才让两个零件的贴合边看起来严丝合缝,不会有廉价玩具电机的松散感。输出轴和轴承衬套的部分我特意做了细微的倒角,之前做实训作业的时候没注意这个细节,拿去3D打印样件的时候,轴孔边缘的层纹毛刺直接把衬套卡得转不动,这次建模的时候特意把衬套的内孔边缘做了0.2mm的导向倒角,哪怕后续做实物打样,也能避免装配时刮伤轴面的镀层。尾部的蓝色绝缘端盖我特意加了两个固定铜片的细节,之前见过不少同类型的小电机模型把这部分省略了,实际量产的时候这两个铜片是用来卡紧端盖、同时导通定子电刷的,要是省了这部分结构,懂行的人一眼就能看出来结构不对。做曲面渲染的时候,机壳的金属质感我调了很久,一开始用的是亮面镀铬材质,出来的效果像个玩具摆件,后来把表面粗糙度调到0.8,加了极细微的拉丝纹理,才贴近真实量产电机的金属机壳质感,不会有过于浮夸的反光。电刷和换向器的内部结构我没有做全剖展示,毕竟这个模型主要是做外观结构展示用的,要是把内部绕线都做出来反而会让文件冗余度太高,后续转格式到其他渲染软件的时候容易出现面丢失的问题。输出轴的扁位我也做出来了,很多新手做电机模型会把轴做成光杆,实际这类小电机用来装齿轮或者带轮的时候,轴上的扁位是用来传递扭矩、防止轮件打滑的,这个细节虽然小,但是能体现结构的真实性。端盖上的两个安装固定耳我特意加了沉孔细节,之前做竞赛作品的时候没加沉孔,画装配图的时候标注安装尺寸才发现,螺丝锁上去之后螺帽会突出安装面,根本没法把电机固定在支架上,这次建模的时候直接把沉孔深度算好,和安装耳的厚度匹配,后续要是出工程图也不用再反复修改特征。其实做这类小型动力件的模型,最忌讳的就是只做个大概外形,很多看起来不起眼的小特征,都是实际生产装配里踩过无数坑才保留下来的,比如机壳侧面的那条细槽,一开始我以为是装饰线,后来拆了个实物电机才知道,那是机壳冲压成型时的定位卡槽,用来卡住内部的磁钢片,防止电机转动的时候磁钢跟转,要是把这个槽删了,整个模型的真实感就差了一大截。
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- 系统要求 SOLIDWORKS,Rendering
- 软件分类 电动机












