上次在车间帮师傅换同系列电机的时候,接线盒边角的铸造毛刺划开了劳保手套,当时就想着做这套模型的时候得把这些容易被忽略的细节做进去,不能只做个光溜溜的壳子。做接线盒斜向支撑筋的时候特意留了和机座配合的0.2mm公差间隙,之前转通用格式的时候没注意,筋位和机座面直接穿模,反复调整了三次配合面的偏移量才解决跨格式转档的面重叠问题。端盖散热格栅的弧度我拆了厂里同型号旧电机量的实际尺寸,每一条格栅的倾斜角度都和实物一致,之前做直格栅的时候渲染出来总觉得少了原厂的质感,后来才发现格栅是带15度倾角的,既能引导散热风向又能防止大颗粒杂物直接掉进电机内部。底座的安装孔位我特意核对了安装尺寸标准,孔边的铸造倒角也做了出来,之前帮师傅装电机的时候就遇到过模型孔位没留倒角,实际配钻的时候螺栓卡不进去的问题,这次把安装面的平面度公差也在结构里做了预留,避免后续出加工图的时候漏标形位公差。接线盒侧面的品牌标识我没有直接贴贴图,而是做了0.3mm的凸起浮雕,之前用贴图转STEP格式的时候经常出现贴图丢失的问题,做成实体凸起不管转什么通用格式都不会出现标识缺失的情况。风罩的环形加强筋我调整了三次厚度,一开始做太厚显得笨重,做太薄又不符合铸件的壁厚要求,最后定的3mm壁厚刚好匹配同功率段电机的实际铸造工艺,不会出现量产时壁厚不均导致的缩孔问题。做吊环位置的时候特意核对了起吊重心,之前做别的电机模型把吊环放偏了,模拟起吊的时候整个电机歪着,这次把吊环位置设在整机重心的正上方,还在吊环和机座的连接位置做了加强凸台,符合实际起吊的强度要求。输出轴端的键槽尺寸我按标准轴径做了匹配,轴伸端的挡圈槽也没落下,之前帮同学做课程设计的时候他漏了挡圈槽,最后装配的时候轴承没法轴向固定,返工了好久。
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