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田宫款左右独立四速双齿轮传动箱

项目分类:齿轮 发布时间:2021-05-08 ID:162286
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这款双齿轮传动箱是面向小型动力传动场景开发的集成式变速组件,核心适配小型模型动力系统、桌面自动化实验装置、小型科教演示设备等对双路独立变速有明确需求的应用场景,能够在紧凑的安装空间内为两路输出端提供相互独立的四档转速切换能力,解决了小型动力系统中双执行端需要差异化转速匹配、单动力源分路变速的实际需求。在实际使用中,该传动箱可搭配小型直流驱动电机使用,将电机的高转速低扭矩输出通过不同齿数齿轮的啮合配比,转换为不同档位的低转速高扭矩输出,左右两根输出轴可分别接入不同的执行负载,比如小型移动装置的两侧驱动轮、科教演示设备的两组动作机构,无需额外配置独立的变速结构即可实现双路输出的转速独立调节,大幅简化小型动力系统的整体结构。从功能特性来看,该传动箱采用工程塑料齿轮组搭配金属输出轴的组合方案,冠齿轮、传动齿轮、输出齿轮之间的啮合间隙经过精准调校,运转过程中齿轮咬合顺畅,无明显卡滞或旷量,四档转速通过齿轮组的不同啮合组合实现切换,能够覆盖从小负载快速动作到大负载慢速驱动的不同工况需求,金属输出轴采用六角轴结构,可直接匹配对应规格的传动轮、执行臂等配件,无需额外加工连接结构,安装适配性更强。在设计思路上,该传动箱采用一体化封闭式壳体结构,将全部齿轮传动组件收纳在壳体内部,既可以避免外界灰尘、杂物进入齿轮啮合区域影响传动顺畅度,也能对内部齿轮组形成有效防护,降低外力磕碰导致齿轮错位、损坏的概率;壳体上预留的电机安装位与输出轴开孔位置经过精准定位,能够保证电机输出轴与内部冠齿轮的同轴度,减少传动过程中的动力损耗与运转噪音,壳体底部的固定挂耳可通过螺丝直接固定在安装基板上,固定点位分布均衡,能够承受传动过程中产生的反扭矩,避免运转过程中箱体出现移位或晃动。从安装边界来看,该传动箱整体结构紧凑,输出轴从箱体两侧同轴伸出,电机安装位位于箱体单侧上方,安装时需要预留出电机接线、档位切换操作的操作空间,输出轴伸出端的长度可根据实际安装需求搭配对应规格的轴套进行限位,避免输出轴出现轴向窜动,箱体整体的安装孔位间距统一,可适配多数小型模型、实验装置的标准安装孔位,无需对安装基板进行额外的打孔改造即可完成固定,能够有效缩短小型动力系统的组装调试周期。

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