马士基航运公司是丹麦商业集团A.p.Moller–Maersk Group的全球集装箱部门和最大的运营部门。它是世界上最大的集装箱运输公司,在116个国家拥有374个办事处。它雇用了大约7 000名海运人员和大约25 000名陆上人员。马士基航线运营600多艘船舶,容量为260万标准箱。该公司成立于1928年。截至2011年7月,马士基航运船队由600多艘船舶和若干集装箱组成,相当于380多万标准箱(20英尺当量单位)。2006年,马士基是迄今为止世界上最大的集装箱船,E级船舶艾玛马士基,从欧登塞钢铁造船厂交付给马士基航运公司。此后,马士基还建造了另外7艘姐妹船,2011年,马士基从大宇订购了20艘更大的集装箱船,每艘集装箱船的容量为18000个集装箱。2013年6月14日,第一艘三重E级船交付,命名为M?rsk Mc金尼M?马士基航运公司的创始人。马士基航运公司以其遍布全球的业务而闻名。除了亚欧和跨大西洋贸易的主要贸易通道外,马士基航线还广泛覆盖南美和欧洲以及非洲。2011年,公司还首创了每日马士基的创新理念,在中国供应港和欧洲基地港之间提供优质保障服务。尽管有贸易方面的支持,马士基航运公司由于供应过剩而被迫削减服务。马士基公司最近的产品结构调整包括亚洲-澳大利亚、印度-西非和中国-美洲航线的升级。除主要贸易外,马士基公司还经营许多大陆贸易航线。该公司通过MCC集装箱航线在东南亚运营,通过Seago航线在欧洲运营,最近又重新推出了著名的美洲贸易航线海陆服务品牌
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