这款40英尺标准集装箱是全球远洋航运、陆路联运体系中应用最广泛的标准化载货单元,其设计完全匹配国际通用集装箱运输的全链路作业要求,可无缝适配集装箱班轮舱位、铁路专用平车、公路集装箱拖挂车的装载固定接口,是跨洋贸易、跨区域干线物流运输的核心载具。在实际应用场景中,这类集装箱可承载普通干散货、包装工业品、日用百货、电子元器件等绝大多数非温控、非危化品类的货物,能在从发货人仓库到收货人仓库的全程运输中,无需开箱倒装即可完成海运、铁路、公路多种运输方式的转换,大幅降低多式联运的装卸成本与货损风险。从功能特性来看,该集装箱采用全封闭波纹钢侧壁结构,侧壁的压型波纹设计在控制箱体自重的前提下,大幅提升了侧壁的结构刚度,可承受堆码作业中多层满载集装箱的纵向压力,也能抵御远洋运输过程中的风浪冲击与装卸作业中的轻微碰撞;箱体端部设置对开式箱门,配备多组锁杆与密封胶条,关闭后可实现良好的防水、防尘效果,避免运输途中货物受雨水、扬尘侵蚀;箱体八个角位置设置标准角件,所有吊装、堆码、固定作业均通过角件完成,匹配全球通用的集装箱吊具、锁扣、固定扭锁的接口尺寸,无需额外适配即可在全球任何集装箱码头、货场完成作业。在设计思路上,该模型严格遵循国际标准化组织规定的集装箱尺寸规范,外部长度、宽度、高度完全符合40英尺干货箱的标准边界,可精准适配标准集装箱船的箱格导槽、堆场堆垛的间距要求,也能满足公路运输的外廓尺寸限制;箱体表面还原了马士基品牌的标识涂装,侧壁的瓦楞纹理、箱门的锁杆结构、角件的安装位置都按照实物结构做了还原,可用于物流场景仿真、港口作业模拟、运输方案演示等场景的可视化搭建,也可作为物流装备教学、货运流程展示的具象化模型使用。在安装与适配边界上,该集装箱的角件中心距、角件开孔尺寸均符合通用标准,可直接与标准集装箱半挂车的扭锁位置匹配固定,也可与堆场固定堆码的固定件配合安装,堆码时可承受标准层数的满载箱体载荷,箱体内部为完整的矩形载货空间,无突出结构占用载货容积,可最大化利用内部空间装载标准托盘货物。
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- 系统要求: SOLIDWORKS,Rendering,SOLIDWORKS,Rendering,SOLIDWORKS,Rendering,SOLIDWORKS
- 软件分类: 集装箱




