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西德福分体式液压管路固定卡箍结构

项目分类:3D模型 发布时间:2021-05-20 ID:181379
  • 西德福分体式液压管路固定卡箍结构
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这款分体式重型管卡主要应用于工业液压系统、气动管路、润滑系统的管线排布固定场景,在工程机械、冶金设备、风电液压站、重型机床的管路布设中承担核心的管线限位作用,能够在设备持续振动、工况温度波动、管路存在轻微径向窜动的使用环境下,牢牢抱紧穿过卡箍内孔的硬质管路,避免管线因长期振动出现接头松脱、管壁磨损、管路移位引发的介质泄漏问题,是高压流体输送系统中保障管路运行稳定性的关键基础配件。该卡箍采用上下对合的分体式结构设计,上下两半卡体的对合面经过精密铣削加工,贴合后无明显错位间隙,卡体内孔为整圆结构,与被固定管路的外径尺寸匹配度高,抱紧时受力均匀,不会出现局部应力集中压伤管壁的问题;卡体上下两端设置了平整的安装承压面,顶部预留两个内六角螺栓的穿装孔位,通过两颗标准内六角螺栓的锁紧力即可实现上下卡体的紧密闭合,安装时无需提前穿套卡箍,可在管路布设完成后直接在目标固定位置装配,大幅降低复杂管路排布场景下的施工难度。卡体外部为方正的块状外形,底部平整面可直接贴合安装基板的平面,安装时可根据排布需求选择螺栓直接穿装固定在安装面板上,或是配套焊接底座、导轨卡扣实现不同安装基面的快速固定;卡箍的内孔轴线与上下安装面保持严格平行,锁紧后管路的轴线位置偏差极小,能够保障多管路并行排布时的整齐度,避免管路出现强行别劲产生的装配应力。在设计层面,该卡箍的卡体壁厚经过强度校核,在额定锁紧力矩下不会出现卡体变形开裂问题,内孔边缘做了微小的倒角处理,避免安装时锐边划伤管路外壁的防护层,上下卡体的对合缝位置刚好穿过内孔的水平中心线,螺栓锁紧时的夹紧力能够均匀分布在整圈管壁上,相比单侧开口的卡箍拥有更高的抱紧力和抗振性能,能够适配高压钢管、硬质尼龙管等多种材质管路的固定需求,在大流量、高压力的流体管路系统中,可有效吸收管路内介质流动产生的脉冲振动,降低管路系统的运行噪音,延长管路接头和密封件的使用寿命。方正的外部轮廓也让该卡箍非常适合密集并排安装,多组卡箍紧贴排布时不会出现外形干涉,能够最大化利用安装空间,适配紧凑布局的液压阀组、设备内部管路的固定需求。

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