莫西3D模型平台,坚持走精品路线!
当前位置: 莫西网 > 3D模型下载 > 3D模型 > 机器人用全方位轮式行走轮结构设计
用户头像

机器人用全方位轮式行走轮结构设计

项目分类:3D模型 发布时间:2021-05-20 ID:181602
  • 机器人用全方位轮式行走轮结构设计
  • 机器人用全方位轮式行走轮结构设计
  • 机器人用全方位轮式行走轮结构设计
  • 机器人用全方位轮式行走轮结构设计
  • 机器人用全方位轮式行走轮结构设计
  • 机器人用全方位轮式行走轮结构设计
  • 机器人用全方位轮式行走轮结构设计
  • 机器人用全方位轮式行走轮结构设计
  • 机器人用全方位轮式行走轮结构设计

这款轮式行走部件主要面向各类室内移动机器人、巡检探测机器人、小型服务机器人的行走系统设计,可适配需要在平整硬质地面完成全向移动的作业场景,比如仓储区域的物料转运机器人、展厅内的导览服务机器人、厂区内的设备巡检机器人,都可以搭载该类行走轮实现零转弯半径的灵活移动,无需预留大尺寸转向空间,适配狭窄通道内的行进与转向需求。该行走轮采用全方位轮的结构逻辑,轮体外侧为连续的接地外缘,内部集成多组可自由转动的小辊子结构,当机器人需要横向移动或者斜向移动时,无需改变主轮的朝向,仅通过不同轮组的转速差配合内部辊子的随动转动,即可实现任意方向的位移,相比传统差速轮组,大幅降低了转向过程中的地面摩擦损耗,也减少了转向动作对机器人整体姿态的影响,能让搭载的探测设备、作业模块保持更稳定的工作状态。从设计思路来看,这款轮体采用一体化的辐条式支撑结构,轮辐采用流线型的镂空设计,既保证了轮体整体的结构强度,能够承受机器人本体搭载各类模块后的整体载荷,又尽可能降低了轮体自身的重量,减少行走驱动电机的负载损耗,提升机器人的续航表现。轮体中心设置有标准的安装轴孔,周边预留了均匀分布的安装定位孔位,可以适配常规的法兰式驱动输出轴,安装时仅需要将轮体中心孔与驱动轴同轴对齐,通过紧固件穿过定位孔完成固定即可,不需要额外设计定制化的连接结构,适配性较强。轮体的接地外缘做了等距的防滑纹理设计,能够增加与环氧地坪、瓷砖地面、水泥地面等常见室内地面的摩擦力,避免行走过程中出现打滑空转的情况,保证行走位移的精度。内部的小辊子采用交错排布的方式,确保轮体在任意转动角度下都有足够的辊子与地面接触,不会出现行进过程中的卡顿或者跳动,让机器人的移动过程更加平顺。整体轮体的安装边界紧凑,径向尺寸适配中小型移动机器人的底盘安装空间,轴向宽度较窄,不会过多占用底盘的横向布局空间,给机器人内部的电池、控制板、作业模块预留出充足的安装位置,同时轮体的整体结构没有外露的尖锐部件,运行过程中不会剐蹭地面的线缆或者周边的障碍物,使用安全性更强。

------分隔线----------------------------
说点什么吧
  • 全部评论(0
    还没有评论,快来抢沙发吧!