这款倾斜式平板运输卡车主要面向油田野外作业场景设计,可满足井场之间重型物料、作业耗材、配套设备的转运需求,适配油田非铺装路面的复杂通行条件,解决常规运输车辆在野外作业区卸货效率低、适配性差的痛点。车辆采用三轴重载底盘设计,承载平台预留了标准集装箱的安装固定点位,可直接搭载标准尺寸的货厢完成封闭运输,也可拆除货厢直接承载大型工程构件,平台侧边设置的黄色防护栏采用分段式焊接结构,既满足作业人员登车整理货物时的安全防护需求,也不会干涉货厢倾斜卸货时的动作轨迹。货厢倾斜机构采用大推力液压驱动单元,倾斜角度可根据卸货需求在0到45度之间无级调节,卸货时无需额外配备吊装设备,仅靠货厢倾斜即可完成散料、带包装耗材的快速卸车,大幅压缩野外作业的物料周转时间。设计过程中重点考量了野外作业的通过性需求,整车接近角、离去角均针对非铺装路面做了优化,底盘离地间隙预留足够的防磕碰边界,避免油田作业区常见的碎石、土坡剐蹭底盘部件。车身前部驾驶室采用短头设计,在保证驾驶员视野的同时压缩了整车长度,让车辆在井场狭窄的作业通道内也能完成转向、掉头操作。货厢与承载平台之间的铰接点做了加强处理,可承受满载状态下反复倾斜动作的载荷冲击,液压管路沿底盘纵梁内侧排布,加装了防磨护板避免行驶过程中被飞石击打损坏。登车梯采用防滑踏步结构,布置在货厢两侧位置,作业人员可快速登车完成货物固定、篷布遮盖等操作,防护栏顶部预留了篷布挂点,可在雨雪天气快速遮盖货物避免耗材受潮。整车的安装边界充分适配油田现有作业配套设施,货厢尺寸匹配油田常用的150桶温彻斯特储运单元的装载需求,无需额外改装即可直接完成对应物料的整批转运,车辆尾部的卸货导板可在倾斜卸货时搭接到地面或临时堆料台,避免货物直接跌落造成包装破损,也能让小型轮式作业设备直接通过导板开上平台完成装卸。
- 上一篇:涡轮式流体输送泵结构设计方案
- 下一篇:双耳环铰接式液压油缸三维结构
- 全部评论(0)
- 模板大小: 8.17 MB
- 售价:5金币
- 下载次数: 312
- 系统要求: Rendering,Solid Edge,Rendering
- 软件分类: 专用车








