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槽导式双输入端前联轴器结构设计

项目分类:3D模型 发布时间:2021-05-26 ID:188148
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这款槽导式前联轴器主要应用于中小功率的精密传动场景,常见于轻工自动化生产线、小型实验传动台、教学演示教具以及非标定制传动机构中,可实现两路旋转运动的输入耦合,同时兼容传动过程中轴系的小幅径向位移补偿,弥补安装过程中两轴对中偏差带来的传动卡滞、磨损加剧问题,相比传统刚性联轴器具备更灵活的位移适配能力,相比弹性联轴器又拥有更高的传动刚性与运动传递精度,不会出现弹性元件老化带来的传动滞后问题。从实际用途来看,该联轴器可在双动力输入的小型传动系统中承担运动合成作用,将两端输入的旋转运动通过中间耦合结构传递至输出端,也可作为单路传动的位移补偿部件使用,当轴系在运转过程中受负载冲击出现径向窜动时,中间耦合件可沿底板导槽产生可控滑移,避免轴承、轴件承受额外的径向载荷,延长整套传动系统的使用寿命。在功能特性上,该联轴器采用分体式对称结构设计,两端轮盘为带减重孔的盘状结构,既降低了整体转动惯量,减少高速运转时的动不平衡量,又通过均匀分布的镂空孔保证了轮盘的结构刚性,不会在扭矩传递过程中出现形变;中间耦合架为叉形支撑结构,与两端轮盘的卡槽配合实现扭矩传递,底部的安装底座带有对称分布的安装槽,可适配不同安装孔距的安装基面,安装时无需额外加工定制转接板,降低现场安装的调整难度。设计思路上,这款联轴器摒弃了传统联轴器依赖弹性元件或花键配合实现位移补偿的方案,采用纯机械滑动耦合结构,所有配合面均为刚性金属接触,无易损易耗件,长期使用无需更换缓冲元件,维护成本极低;轮盘上的减重孔采用圆周均匀排布设计,经过动平衡校核,可在每分钟数千转的转速下平稳运转,不会产生明显的振动与噪音;中间耦合架的支撑臂采用等强度设计,在保证扭矩传递能力的前提下尽可能缩减结构尺寸,缩小整体安装空间。从外形尺寸与安装边界来看,该联轴器整体为立式轮盘结构,底座为矩形安装基面,安装孔沿底座长度方向对称布置,安装时需预留轮盘径向转动的安全空间,避免轮盘运转时与周边构件产生刮碰;轴向尺寸紧凑,可适配安装空间局促的小型传动舱体,输入端轴孔可根据实际使用需求加工为不同直径的光孔或键槽孔,适配不同规格的输入输出轴系,整体结构无突出的尖锐边角,安装调试过程中不会对操作人员造成剐蹭伤害,符合机械传动部件的安全设计要求。

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