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折叠臂式船用甲板起重吊运装置

项目分类:3D模型 发布时间:2021-06-14 ID:206895
  • 折叠臂式船用甲板起重吊运装置
  • 折叠臂式船用甲板起重吊运装置

这款折叠臂式船用起重装置,主要适配各类内河及近海作业船舶的甲板作业场景,覆盖散货船补给、工程船施工、渔船渔获转运、公务船物资调运等多类船舶作业需求,是船舶甲板区域核心的物料装卸辅助设备。设备实际作业过程中,可完成甲板与码头间的货物转运、船舶自身舱段间的物料调运、水上作业时的轻型设备吊装移位等工作,能适配船舶在靠泊、锚泊甚至低速航行状态下的吊运需求,解决船舶空间有限场景下的重物移位难题。从功能特性来看,该设备采用多节折叠臂架搭配双液压油缸驱动的结构,主臂与折臂分别由独立的液压油缸控制伸缩与变幅,可根据作业半径需求灵活调整臂架展开角度,最小收拢状态下臂架可折叠收放至基座侧方,极大压缩非作业状态下的甲板占用空间,适配船舶甲板局促的安装环境;臂架末端预留标准吊具连接接口,可搭配吊钩、吊网、专用夹具等不同属具,适配不同形态物料的吊运需求,基座采用回转支撑结构,可实现360度全回转作业,覆盖甲板周边大范围作业区域,无作业死角。在设计思路上,该装置充分考虑船舶作业的特殊环境,整体结构采用低重心布局,基座与甲板安装面采用大尺寸法兰连接结构,强化安装稳定性,可抵御船舶航行时的横摇、纵摇带来的载荷冲击;臂架结构采用变截面箱型设计,在保证结构强度满足额定起重量要求的前提下,尽可能降低臂架自身重量,减少液压系统的负载损耗;液压管路沿臂架内侧隐蔽布置,避免海上盐雾环境对管路的直接侵蚀,同时防止作业过程中物料磕碰损坏管路。外形尺寸与安装边界方面,设备收拢状态下整体高度不超过常规船舶甲板上层建筑的通行限高,安装基座的法兰螺栓孔采用标准环形排布,适配多数中小型船舶甲板的预埋安装基础,作业时最大展开半径可覆盖船舷外侧3至5米的作业范围,最小作业半径可贴近基座周边完成近距离重物调运,安装时仅需在甲板对应位置预留匹配的基座安装平面及液压管路接口即可,无需对船体结构做大规模改造,适配性较强。

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