莫西3D模型平台,坚持走精品路线!
当前位置: 莫西网 > 3D模型下载 > 3D模型 > 多闸板联动液压控水阻尼装置
用户头像

多闸板联动液压控水阻尼装置

项目分类:3D模型 发布时间:2021-06-26 ID:208255
  • 多闸板联动液压控水阻尼装置
  • 多闸板联动液压控水阻尼装置
  • 多闸板联动液压控水阻尼装置
  • 多闸板联动液压控水阻尼装置
  • 多闸板联动液压控水阻尼装置
  • 多闸板联动液压控水阻尼装置

该装置主要应用于输水渠道、市政给排水管网、工业循环水系统以及水利分流枢纽的水流调控场景,可在大流量输水工况下实现对多路水流的同步阻尼调节,替代传统单闸板独立调控的结构,解决多支路水流调节不同步、压损波动大的问题。装置实际用途为通过液压驱动的联动机构,同步控制多组平行布置的导流闸板开度,对不同流道内的水流施加可控阻尼,既可以实现总流量的线性调节,也可针对不同支路的水流分配比例进行精准匹配,在输水系统启停、流量切换过程中还可缓冲水锤冲击,避免管路因瞬时压力波动出现破损、渗漏问题。产品功能特性上采用单液压缸驱动多组连杆摆臂的联动结构,每组摆臂对应一组独立流道内的弧形导流闸板,闸板边缘贴合流道侧壁做弧形轨迹运动,相比传统升降式闸板运动阻力更小,调节过程中水流流态更平稳,不会出现局部涡流、气蚀问题;液压缸与摆臂之间采用铰接连接结构,可自动补偿安装过程中的微小位置偏差,降低装配精度要求,同时铰接点配置耐磨衬套,长期往复运动下磨损量极小,可降低后期维护频次。设计思路上围绕多路水流同步调控的核心需求,摒弃了传统多闸板配置独立驱动源的冗余方案,采用单动力源配合等长连杆的传动布局,保证每组闸板的开度完全一致,避免不同流道间出现流量差;闸板采用流线型翼型截面设计,迎水面与背水面均做圆弧过渡,水流经过闸板时不会产生明显的流道突变,有效降低调节过程中的局部压损;整体框架采用模块化拼接设计,每个独立流道单元可根据实际输水支路数量进行增减组合,适配不同规模的输水场景。外形尺寸与安装边界上,装置整体为长方体框架式结构,宽度方向随流道单元数量线性扩展,单组流道单元宽度适配常规混凝土输水渠的单孔宽度,安装时可直接嵌入预制的渠道安装槽内,框架上下边缘设置有密封压边,可与渠道侧壁的预埋密封件紧密贴合,防止水流旁渗;液压缸布置在装置顶部的干区空间,不与水流直接接触,避免长期浸泡出现锈蚀、密封件老化问题,顶部预留有液压管路接口与开度检测元件安装位,可直接对接现有液压站与中控系统,无需额外改造安装空间。

------分隔线----------------------------
说点什么吧
  • 全部评论(0
    还没有评论,快来抢沙发吧!