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四侧快装式座椅导轨锁紧连接结构

项目分类:3D模型 发布时间:2021-08-09 ID:228412
  • 四侧快装式座椅导轨锁紧连接结构
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该连接件主要应用于框架式座椅的快速装配场景,常见于模块化办公座椅、工业设备操作座椅、临时观演设施座椅的导轨对接环节,用来实现座椅支撑构件与竖向导轨杆的快速锁紧固定,替代传统螺栓紧固的繁琐工序,适配无工具快速拆装的使用需求。从结构功能来看,整套接口分为两个对合的卡扣部件,无需额外紧固件,安装时仅需将两个部件对准导轨杆的安装位上下滑动,依靠部件内侧倾斜设置的卡槽结构,滑动过程中两个部件会自动对合锁紧,卡槽的几何轮廓做了限位设计,锁紧到位后两个部件无法沿径向脱离导轨杆,也不会出现沿杆体轴向的窜动,能稳定承受座椅使用过程中的竖向载荷与侧向晃动力。设计阶段特意将卡槽的数量做了最小化处理,减少了卡扣与导轨杆的接触配合面数量,这种设计能有效规避聚合材料成型后收缩带来的装配公差问题,避免因材料收缩导致卡扣过紧无法装配、或是过松锁紧失效的情况,适配注塑成型的批量生产工艺,降低成型后的修模与装配调试成本。该接口在设备的四个侧面均预留了座椅导轨对接位,可同时满足四个方向的座椅安装需求,适配多座椅环绕布置的框架结构。安装边界上,该卡扣适配标准圆形截面的导轨杆,对合安装后整体外轮廓无尖锐凸起,卡扣外侧做了圆弧过渡处理,避免使用过程中剐蹭衣物或磕碰肢体,卡扣外侧的防滑纹路既方便安装时施力滑动,也能在日常维护时快速识别锁紧状态。从受力角度看,倾斜卡槽的受力方向与座椅加载后的载荷方向一致,载荷越大锁紧力越强,不会出现受载后松脱的情况,拆卸时仅需反向滑动卡扣即可拆分两个部件,无需借助额外工具,能大幅提升模块化座椅的组装与拆解效率,适配需要频繁调整座椅布局、或是快速拆装转运的使用场景。

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