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小型四旋翼航拍飞行器结构设计

项目分类:3D模型 发布时间:2021-08-28 ID:245395
  • 小型四旋翼航拍飞行器结构设计
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这款小型四旋翼飞行器的结构设计,首先围绕消费级近景航拍、室内外轻量作业的核心场景展开,在结构布局上采用了经典的X型机架构型,四个旋翼支臂从中心主机身呈等角度放射排布,相邻支臂夹角保持90度,保证旋翼转动时的气流场互不干扰,同时让整机重心严格落在中心机身的几何中心位置,降低飞控系统的姿态校准难度。中心机身采用分层堆叠的结构设计,上层预留飞控板、GPS模块的安装位,中层设置电池仓与电调安装槽,下层预留云台挂载接口,可适配重量在200g以内的微型航拍相机,各层之间通过铜柱与螺丝连接,既保证结构强度,也方便后期拆解维护与部件更换。旋翼支臂末端设计了快拆式电机座,适配2204规格外转子无刷电机,电机座与支臂之间设置了减震胶圈,可过滤电机高速转动产生的高频振动,避免振动传递至机身影响航拍画面清晰度。每个旋翼外围都加装了环形保护圈,保护圈通过卡扣结构固定在支臂上下两侧,在室内飞行或者近障碍物作业时,可避免旋翼直接碰撞硬物造成桨叶断裂,同时也能降低误触旋翼带来的安全风险。起落架采用轻量化的支脚结构,从机身下部两侧向下延伸,支脚底部设置了防滑橡胶垫,降落时可起到缓冲作用,同时起落架的高度预留了足够的云台安装空间,避免相机在起降过程中与地面发生剐蹭。整机的安装边界充分考虑了收纳需求,旋翼支臂可通过快拆结构与中心机身分离,保护圈也可单独拆卸,拆卸后整机可放入尺寸为25cm*25cm*10cm的收纳盒中,方便外出携带。在结构强度校核上,中心机身采用玻纤复合板材制作,支臂采用碳纤维管材,在保证整机起飞重量控制在500g以内的前提下,可承受最大3m/s的垂直降落冲击,同时在15m/s的侧风环境下,机架结构不会产生明显形变,保证飞行姿态的稳定性。电路走线全部隐藏在支臂与机身的内部线槽中,避免线材外露缠绕旋翼,也减少了飞行过程中的风阻。电池仓设计了弹性卡扣,可固定容量为1500mAh的3S锂电池,卡扣的松紧度经过反复调整,既可以保证飞行过程中电池不会脱落,也能快速更换电池提升作业效率。

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