本作品为军用越野车辆配套的车轮总成三维建模成果,建模过程参考军用悍马车辆的实车轮胎轮毂参数,结合越野工况的使用需求完成整体结构设计。建模阶段首先完成轮胎主体的轮廓构建,针对越野场景的抓地力需求,在胎面部分设计了大角度交错的人字形越野花纹,花纹块边缘做了强化倒角处理,还原越野轮胎厚胎壁、深沟槽的结构特征,胎壁部分预留了标识贴装位,还原实车轮胎的标识细节。轮毂部分采用了仿生蜂巢网状结构设计,在三维建模过程中通过参数化阵列的方式完成辐条结构的排布,以轮毂中心的安装孔位为基准,向外逐层生成不规则多边形的网状辐条,既保证轮毂整体的结构强度,又通过镂空结构实现轻量化设计,中心安装座部分还原了多螺栓固定的孔位结构,匹配军用车辆的轮毂安装标准。材质渲染阶段,轮胎部分采用哑光黑色橡胶材质,调整材质的粗糙度参数还原橡胶表面略带颗粒的质感,胎面花纹的凸起部分做轻微的磨损质感处理,提升模型真实感;轮毂部分采用哑光黑硬质合金材质,调整金属材质的反光度,呈现军用装备低调的哑光金属质感,轮毂边缘的标识贴采用带轻微反光的贴纸材质,还原实车标识的视觉效果。整体模型装配阶段严格对齐轮胎与轮毂的配合公差,保证胎圈与轮毂轮辋的贴合位置准确,还原真实车轮的装配关系,模型结构完整,可直接用于车辆装配场景的渲染展示、越野车辆结构教学演示等用途,设计过程中兼顾了军用车辆车轮的结构实用性与视觉辨识度,蜂巢状轮毂的设计既区别于普通民用车辆轮毂,也符合军用装备轻量化、高强度的设计要求。
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