莫西3D模型平台,坚持走精品路线!
当前位置: 莫西网 > 3D模型下载 > 3D模型 > 多工位变径定位载具结构设计方案
用户头像

多工位变径定位载具结构设计方案

项目分类:3D模型 发布时间:2021-08-28 ID:250703
  • 多工位变径定位载具结构设计方案

这套多工位变径定位载具结构,主要面向小规格圆形工件的批量加工、检测工序场景,在3C电子零部件、小型五金件的生产线中,可直接适配自动上下料设备的取放节拍,替代传统单工位夹具频繁换型的操作,单批次可同时完成6件工件的定位装夹,大幅缩减工序间的待料等待时间。从结构设计逻辑来看,每个定位工位都采用了周向均匀分布的弹性定位销设计,定位销的伸缩行程覆盖了常见小直径圆形工件的尺寸公差带,无需更换夹具本体即可适配一定范围内的外径变化,每个工位的中心都设置了硬质合金定位基准点,保证工件放置后轴向定位精度控制在0.02mm以内,完全满足后续铣削、检测、点胶等工序的定位要求。工位之间的排布采用等距环形阵列布局,相邻工位的中心距经过严格校核,既保证自动取料抓手的运动路径不会产生干涉,也预留了足够的操作空间,方便人工补料时的取放操作,不会因为工位间距过小导致工件磕碰。载具的底座采用一体化平整设计,底面的平面度公差控制在0.01mm以内,可直接安装在标准机床工作台、输送线定位台面上,安装孔位适配通用T型槽间距,无需额外加工过渡连接板即可完成固定。每个定位工位周边都标注了清晰的尺寸刻度线,现场操作人员可快速确认当前工位适配的工件直径范围,换型时仅需调整定位销的预紧力即可完成适配,不需要拆解载具主体结构。考虑到生产线长期使用的磨损问题,所有与工件接触的定位部件都采用了可拆卸式设计,磨损后仅需更换对应定位销即可快速恢复精度,不需要整体更换载具,大幅降低产线的维护成本。载具的整体高度经过优化,在保证定位销足够支撑行程的前提下,压缩了整体厚度,既减少了载具本身的材料占用,也适配自动生产线的有限上下料行程空间,不会因为载具过高导致取料抓手超程。在工位的排布上,特意在每两个工位之间预留了排屑缺口,加工过程中产生的切屑、切削液可顺着缺口直接排出,不会堆积在定位面上影响后续工件的定位精度,日常清理时仅需用压缩空气吹扫即可完成维护,不需要拆解清理。

------分隔线----------------------------
说点什么吧
  • 全部评论(0
    还没有评论,快来抢沙发吧!