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矿用轨道式双料斗翻斗运输装置

项目分类:3D模型 发布时间:2021-09-02 ID:259030
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这款轨道式翻斗运输装置主要面向井下矿山、隧道掘进作业面的散料转运场景设计,适配窄轨铺设的作业巷道,可承担爆破后碎石、矿渣以及施工配套物料的短距离倒运任务,也可在小型露天采石场的有轨运输线路中使用,相比无轨运输设备,其沿固定轨道行驶的特性更适合空间狭窄、路面条件差的作业环境,不会出现轮胎打滑、转向受限的问题。从结构设计来看,双料斗并排布置的形式可以在不增加单节车整体长度的前提下提升单次运载量,料斗采用上宽下窄的倒梯形敞口结构,上沿设置外翻的加强折边,既可以避免装载时物料撒漏,也能在翻转卸料时让物料顺着倾斜的斗壁自然滑落,不会在斗内残留结块;料斗与底部车架之间通过弧形支撑支架连接,支架的铰接点位置经过重心匹配计算,空载时料斗可保持稳定直立状态,卸料时仅需施加较小的外力即可推动料斗绕铰接轴翻转,无需额外配置复杂的液压翻转机构,降低井下设备的维护成本。行走部分适配标准矿用窄轨,轮对采用带轮缘的铸钢车轮,轮缘内侧与钢轨侧面的间隙控制在合理范围,既能保证车辆过弯时的顺畅性,也能避免行驶过程中脱轨;车架底部设置有连接挂钩与缓冲装置,可多节串联由牵引机车拖动,也可单节由人力推行,适配不同规模的作业面运输需求。设计过程中重点考虑了井下作业的安装边界,整车高度控制在巷道安全通行尺寸以内,料斗翻转时的最大外伸尺寸不会触碰巷道两侧的管线与支护结构,轮对的轨距可根据不同矿区的现有轨道规格做适配调整,无需对现有运输线路做大规模改造即可投入使用。料斗内壁做了光滑过渡处理,没有易卡料的直角结构,运输含水率较高的渣土或者黏性矿料时,也能保证卸料顺畅,减少人工清理的工作量;车架的承力部位采用加厚型钢焊接,所有铰接位置都配置了耐磨衬套,可适应井下高粉尘、高湿度的恶劣工况,延长设备的整体使用寿命。

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