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多端口集成式液压歧管测试装置结构

项目分类:3D模型 发布时间:2021-09-02 ID:259308
  • 多端口集成式液压歧管测试装置结构
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这套集成式液压歧管结构,核心服务于液压执行元件的性能校验场景,常见于液压元件出厂测试台、液压系统实验室调试工位这类需要多工况并行测试的场合,能在单台台架上完成不同规格执行器的压力、流量响应测试,避免多台独立测试台搭建带来的管路冗余、占地过大问题。从结构布局来看,五组独立的歧管通路集成在同一块阀块基体上,每一路都对应独立的压力检测、蓄能稳压单元,三个立式蓄能器通过卡箍固定在后方的型材框架上,蓄能器出口通过硬管直接连通阀块对应油口,尽可能缩短高压管路长度,降低管路沿程压力损失对测试数据的干扰。阀块正面均匀布置了多组压力表接口,每支压力表对应一条独立测试回路,操作人员可以直观读取各回路的实时压力值,不需要额外外接检测仪表就能完成基础数据读取;阀块侧面预留的标准法兰油口,直接对应不同通径的执行器连接接口,安装时不需要额外做转接板,只要匹配对应法兰密封件就能完成管路对接,安装边界上阀块底部预留了四个沉头安装孔,可以直接固定在测试台的T型槽台面上,后方框架与阀块采用分体式连接,运输时可以拆分搬运,现场组装只需要对齐定位销就能完成蓄能器管路的对接。设计阶段优先考虑了测试工况的压力波动问题,蓄能器的预充压力匹配常规测试压力区间的中值,能在执行器瞬间动作时补充油液,避免测试回路出现压力骤降影响测试结果;管路走向全部采用直角硬管弯折,避开了阀块上的调节螺钉、传感器安装位,后期维护时不需要拆卸主油路就能完成阀件更换、阻尼孔清理操作。每路歧管的内部流道都做了相交处的圆角处理,减少流道直角拐点带来的油液湍流、局部发热问题,长时间连续测试时阀块表面温升能控制在合理区间,不会因为局部过热导致密封件提前老化。框架部分采用标准工业铝型材搭建,重量比钢制框架降低近四成,同时型材表面的T型槽可以灵活调整蓄能器的固定高度,适配不同长度规格的蓄能器安装需求,不需要重新加工安装支架。

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