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带辅助支撑结构的多功能行走轮结构设计

项目分类:3D模型 发布时间:2021-09-02 ID:261605
  • 带辅助支撑结构的多功能行走轮结构设计
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该行走轮结构在常规移动滚轮的基础上集成了辅助支撑与限位功能,可适配多类需要短距离移位、定点驻留的工业载具与小型设备底盘。从实际应用场景来看,这类轮组常被用在轻型工装台架、移动式检测设备、小型物料周转车的底部,既能够满足设备在车间平整地面的灵活移位需求,也能在设备到达指定工位后,通过附带的支撑结构分担轮体承重,避免长期静置状态下滚轮轴承持续受压出现形变,同时减少设备受外力碰撞发生滑移的风险。设计过程中优先考虑了轮体的受力分布,将轮毂与支架的连接轴位置做了偏心优化,当轮组处于行走状态时,辅助支撑块抬离地面,不会与地面产生摩擦阻力,轮面采用圆弧过渡的接触轮廓,在经过地面微小接缝、细小凸起时不会出现卡滞,转向时的摩擦阻力也比平轮面结构降低约两成。轮组的安装边界做了通用化适配,顶部连接位预留了标准的安装孔距,可直接匹配常用规格的型材端面、钢板焊接底盘,不需要额外做转接件加工,安装时仅需从底盘上方穿入紧固件即可完成固定,后期维护更换轮体时也不需要整体抬升设备过高,单人即可完成拆装操作。轮体的径向尺寸控制在适配常规底盘离地间隙的范围,不会因为轮径过大导致设备整体重心过高,也不会因为轮径过小影响越障能力,在常规环氧地坪、水泥地面上移动时,轮面的弹性材质可吸收微小震动,避免设备上搭载的精密检测元件受震动影响精度。辅助支撑结构的触发动作与轮组的转向动作做了联动设计,不需要额外设置操作手柄,当需要驻留时,轻踩支撑块即可完成锁定,此时轮体被略微抬升,支撑块底部的防滑面完全接触地面,可承受额定范围内的垂直载荷,不会出现支撑块滑脱、设备下沉的问题;需要移位时轻踢解锁位即可让支撑块回弹,恢复轮组的行走功能。整个结构没有采用复杂的弹性元件与锁止机构,所有受力部件均采用刚性连接,长期使用下不会出现弹性件疲劳失效的问题,零部件的加工精度要求适配常规的机加工工艺,不需要特殊的定制刀具与加工工序,量产时的成本控制空间充足,同时后期维护的备件通用性强,可直接替换市面上同规格的标准轮面配件,不需要单独开模定制专用零件。

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