在汽车工程中,排气歧管将来自多个气缸的废气收集到一根管道中。“歧管”一词来源于古英语单词manigfeld(来源于盎格鲁撒克逊manig[many]和feald[fold]),指将多个输入和输出折叠在一起(相反,进气歧管或进气歧管向气缸供气).排气歧管通常是简单的铸铁或不锈钢装置,用于收集来自多个气缸的发动机废气并将其输送至排气管。对于许多发动机,售后市场上的管状排气歧管在美式英语中称为集管,在英式英语和澳大利亚英语中称为排气歧管[1],在英式英语中简称为“管状歧管”。[需要引用]这些集管包括每个气缸的单独排气头管,然后通常汇合成一个管称为收集器。没有收集器的标头称为缩放标头
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