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SKF61808双面密封深沟球轴承结构

项目分类:3D模型 发布时间:2021-09-27 ID:290597
  • SKF61808双面密封深沟球轴承结构

在各类轻载高速的旋转传动场景中,这类薄壁双面密封深沟球轴承的应用覆盖范围极广,从小型精密输送线的从动辊支承,到伺服电机输出端的定位支承,再到小型风机、医疗器械的旋转轴系,都能见到同结构规格轴承的身影。不同于重载轴承的厚重设计,这类薄壁轴承的核心设计思路是在满足额定径向载荷要求的前提下,尽可能压缩轴向与径向的安装占用空间,适配安装位置局促、对整体重量有严格限制的设备结构。

从实际安装边界来看,该轴承的内径适配40mm直径的旋转轴,外径安装位为52mm的轴承座孔,整体轴向厚度仅7mm,安装时无需额外加装密封端盖,双侧自带的接触式橡胶密封件可以在装配完成后直接阻挡外界粉尘、切削液飞溅进入轴承滚道内部,同时避免轴承内部填充的润滑脂在长期运转过程中出现泄漏,大幅降低设备日常维护的频次。

结构设计上,滚道采用了深沟型的圆弧曲率匹配设计,滚珠与内外圈滚道的接触角在零游隙状态下接近零度,既可以承受稳定的径向载荷,也能承受一定数值的双向轴向载荷,适配轴系运行过程中出现的少量窜动工况。保持架采用冲压钢板的浪形结构,在高速旋转时可以均匀分隔每颗滚珠,避免滚珠之间直接接触产生额外摩擦与磨损,同时控制保持架自身的重量,降低高速运转时的离心力影响。

在设备选型匹配阶段,这类薄壁密封轴承尤其适合转速较高、载荷平稳的工况,装配时需要注意轴与轴承内圈的配合公差、轴承座与外圈的配合公差选择,过盈量过大会导致轴承径向游隙被过度挤压,出现运转卡滞、温升过快的问题,过盈量不足则会在运转过程中出现内圈跑圈、外圈打滑的异常磨损情况。双侧的密封件在装配时要注意避免尖锐边角刮蹭密封唇口,一旦密封唇出现破损,外界的杂质会快速进入滚道内部,造成滚珠与滚道的点蚀磨损,大幅缩短轴承的实际使用寿命。日常运维过程中,这类带密封的轴承在出厂时已经预填了长寿命润滑脂,正常工况下无需中途补充润滑脂,只有在长期高温运转、密封件出现老化迹象时,才需要拆解更换润滑脂或者直接替换全新轴承,相比开式轴承可以省去不少定期维护的工作量。

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