这类小型直流电机在民用消费电子、小型工业执行机构、教学实验装置里的应用占比极高,很多桌面级小型传动设备、智能小车驱动单元、小型电动工具的动力输出核心都采用这类结构。日常做结构选型时,首先要明确的是这类电机的输出轴径、机身安装孔位的边界尺寸,避免设计安装座时出现干涉,很多新手建模时容易忽略电机尾部的接线端子凸起部分,导致装配时外壳和端子挤碰,造成接线松脱或者绝缘层破损。从结构设计逻辑来看,这类电机的机壳采用拉深成型的金属壳体,一方面可以提供足够的结构强度保护内部的电枢、磁瓦部件,另一方面金属壳体可以起到磁屏蔽的作用,减少内部磁场对外围电路的干扰,同时也能辅助电机工作时的散热,毕竟小功率直流电机长时间带载运行时,电枢绕组的温升会通过气隙传导到机壳表面,金属壳体的散热效率远高于塑料壳体。输出端的端盖采用D型切边的结构,配合机壳的定位止口,可以保证端盖和机壳的同轴度,避免端盖装配偏斜导致输出轴的转动阻力增大,端盖上的两个安装小孔是用来固定端盖和机壳的,同时也可以作为用户安装时的辅助定位孔,不过多数场景下用户会采用卡箍或者抱紧式的安装座固定电机机身,这时候就要注意抱紧座的内径尺寸要和机壳的外径公差匹配,过松会导致电机运行时产生振动噪音,过紧则可能挤压机壳导致内部磁瓦移位,造成电机扫膛。输出轴上的红色绝缘衬套是用来隔离输出轴和端盖的,避免轴电流通过端盖传导到安装设备上,同时这个衬套也可以起到一定的挡尘作用,减少外界的粉尘从轴和端盖的配合间隙进入电机内部,磨损碳刷和换向器。设计这类电机的三维模型时,要重点还原内部的装配关系:磁瓦是通过胶粘或者卡簧固定在机壳内壁的,电枢铁芯和绕组要和磁瓦保持均匀的气隙,气隙大小一般在零点几毫米的级别,气隙不均会直接导致电机的输出转矩波动变大,运行时产生卡顿和异响。换向器和碳刷的配合位置要准确,碳刷的压力弹簧预紧力要在合理范围内,预紧力过大碳刷磨损快,过小则会出现接触不良打火的问题。实际选型应用时,还要考虑电机的额定转速、额定转矩和供电电压的匹配,比如同样外形尺寸的电机,绕线参数不同,额定电压可能从3V到24V不等,转矩转速特性差异极大,不能只看安装尺寸就直接替换。很多做小型自动化设备的工程师,在设计传动结构时会把这类电机和减速箱配合使用,通过齿轮减速把电机的高转速低转矩输出转换成低转速高转矩的输出,这时候就要注意电机输出轴和减速箱输入轴的同轴度,以及轴和齿轮的配合公差,一般采用过盈配合或者顶丝固定的方式,避免传动时出现打滑。另外电机的出线方向也要在整机结构设计时预留足够的空间,不能让出线处被其他结构件压住,否则长时间运行后线材绝缘层破损会造成短路故障。从建模的细节来看,机壳表面的磨砂质感是拉深工艺后表面处理的效果,建模时不需要刻意做非常细微的纹理,只要把整体的外形轮廓、安装特征、配合止口的尺寸做准确,就能满足结构设计的干涉检查需求,毕竟这类标准件的详细生产图纸是由电机厂商提供,设备设计端只需要保证安装接口的尺寸准确即可。还要注意电机输出轴的伸出长度,不同应用场景下需要的轴伸长度不同,如果设计时轴伸留的过长,会导致和传动部件的配合位置偏移,过短则无法可靠固定传动轮。端盖上的轴承室尺寸要和选用的微型轴承外径匹配,轴承和输出轴的配合采用基孔制,保证轴承内圈和轴同步转动,外圈和端盖的轴承室过渡配合,避免轴承外圈跑圈造成端盖磨损。
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- 系统要求 SOLIDWORKS,Rendering
- 软件分类 电动机

