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带安装法兰结构的橡胶减振缓冲件

项目分类:3D模型 发布时间:2021-10-25 ID:338224
  • 带安装法兰结构的橡胶减振缓冲件
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在航模动力系统、小型机电设备、精密仪器安装场景中,振动传递带来的部件松动、精度偏移、结构疲劳问题一直是结构设计阶段需要重点规避的风险点,这类两端带安装法兰的减振球,正是针对小载荷高频振动场景设计的隔振缓冲元件。从实际使用场景来看,这类减振件常被布置在动力模块与安装机架之间,比如小型油动航模的发动机固定位、桌面级精密检测设备的机脚支撑位、小型风机的电机安装位,通过自身橡胶材质的形变吸收振动能量,阻断振动波向支撑结构传递,避免振动引发的紧固件松脱、敏感元器件精度失效问题。

从结构设计逻辑来看,该减振件采用对称式双法兰结构,两端的圆盘法兰为安装贴合面,法兰中心预留贯通安装孔,可直接通过螺栓穿过孔位完成与上下安装面的锁紧固定,不需要额外设计复杂的安装卡扣或者压装结构,安装工序简单,后期维护更换时不需要拆解周边过多部件。中间的鼓形阻尼主体是核心功能区,相较于等直径的柱形减振结构,鼓形的弧面轮廓可以在承受径向、轴向不同方向的振动载荷时,让橡胶形变应力均匀分布在整个阻尼段,避免局部应力集中导致的橡胶开裂问题,同时多层环形凹槽的设计,一方面可以增加阻尼段的形变自由度,让不同频率的振动都能通过对应位置的橡胶形变被消耗,另一方面凹槽结构也能在橡胶长期受压产生蠕变时,预留出足够的形变补偿空间,避免减振件被压溃后丧失隔振能力。

从安装边界尺寸来看,两端法兰的外径大于中间阻尼段的最大直径,安装时法兰端面完全贴合安装基板表面,可避免减振件在受侧向冲击时出现滑脱问题;中心安装孔的孔径适配常规的M3-M4规格固定螺栓,适配多数小型设备的安装紧固件规格;整体轴向高度控制在较低范围,不会过多占用设备内部的安装空间,适合在结构紧凑的小型机电产品中使用。在选型匹配时,需要根据承载设备的重量选择对应硬度橡胶材质的减振件,100g载荷规格的该款减振件,适合单点位承载100g以内的部件,四个一组使用时可承载总重量400g以内的动力模块,既可以保证足够的支撑刚度,避免设备运行时出现过大的晃动位移,又能保证足够的阻尼系数,有效过滤动力部件运转时产生的高频振动。

不同于大型设备使用的重载减振器,这类小型减振球的橡胶阻尼段采用一体硫化成型工艺,两端法兰与中间阻尼段没有粘接接缝,长期受交变载荷作用时不会出现法兰与阻尼段脱开的失效问题。表面的粗糙纹理是硫化成型时的自然工艺特征,不影响实际的隔振性能,反而可以在安装时增加法兰端面与安装面之间的摩擦力,减少螺栓锁紧后减振件出现的相对转动位移。在实际建模过程中,需要重点关注鼓形段的圆弧过渡尺寸、环形凹槽的深度与宽度比例,这些参数直接决定了减振件的静刚度与动刚度特性,建模时如果忽略了凹槽的圆角过渡,在后续做有限元受力分析时,会出现应力集中位置计算偏差,导致仿真得到的载荷极限与实际产品测试值出现较大偏差。另外中心安装孔的尺寸需要考虑橡胶材质的装配压缩量,孔位设计时要比适配螺栓的公称直径略小0.2-0.3mm,这样螺栓穿入后可以通过橡胶的弹性抱紧螺栓杆,避免设备长期振动时螺栓出现自转松退的问题。

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