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黑红拼色半框板材眼镜结构设计

项目分类:通用机械零部件 发布时间:2021-11-04 ID:357935
  • 黑红拼色半框板材眼镜结构设计
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  日常佩戴的光学眼镜作为视力矫正与面部装饰结合的民用产品,其结构设计需要同时兼顾佩戴稳定性、光学适配性与外观质感,本次呈现的半框眼镜结构,针对日常通勤、办公场景的使用需求做了针对性的结构优化。从实际佩戴场景出发,镜腿采用双色拼接结构,外侧接触空气的部分做了哑光黑硬质包覆,内侧贴合耳后皮肤的部分采用红调柔性材质,既保证了镜腿整体的结构强度,避免日常摘戴过程中出现弯折断裂,也能减少长时间佩戴时硬质材料对皮肤的摩擦压痕,适配不同头围用户的佩戴需求,镜腿尾端做了向下的弧度收窄,贴合耳后颅骨的自然轮廓,佩戴时无需额外调整就能形成稳定的支撑,避免低头、快速转头过程中眼镜滑落。镜框部分采用半框设计,上半圈为完整的硬质框体包裹镜片上边缘,

  下半圈无框体遮挡,既减轻了整副眼镜的整体重量,降低长时间佩戴对鼻梁造成的压迫感,也能拓宽下方视野范围,适合需要频繁低头看文件、操作桌面设备的办公场景使用;镜框与镜腿的连接位置采用隐藏式铰链结构,铰链转轴内嵌在镜框桩头内部,没有外露的金属螺丝凸起,避免开合过程中夹到鬓角头发,同时铰链的阻尼经过适配调整,开合角度可以在0到110度之间任意悬停,既不会因为镜腿过松导致佩戴时镜框下滑,也不会因为阻尼过大造成摘戴不便。镜片安装结构上,半框的下边缘采用隐形尼龙丝固定,在镜片对应位置开有极细的嵌槽,尼龙丝嵌入槽内拉紧后即可将镜片牢牢固定在框体上,相比全框结构减少了下半部分框体对视线的遮挡,相比无框结构避免了镜片直接打孔造成的应力集中问题,

  提升镜片的抗冲击能力。鼻梁位置的鼻托采用一体化延伸的软质托叶,和镜框主体无缝衔接,没有额外的金属支架缝隙,减少日常使用中灰尘、皮脂在缝隙处堆积的问题,托叶的倾斜角度贴合亚洲人鼻梁的平均高度,佩戴时两个托叶均匀贴合鼻梁两侧,重量分散在更大的接触面积上,减少局部压痕的产生。从安装边界来看,整副眼镜展开后总宽度约142mm,镜腿长度约140mm,镜框前片总高度约42mm,单镜片宽度约56mm,鼻梁桥位宽度约16mm,适配绝大多数成年人的头围与瞳距范围,镜片的安装槽位预留了0.2mm的装配公差,方便后期更换不同度数的镜片时无需额外打磨框体,镜腿的铰链采用标准通用接口,若出现镜腿损坏可以直接替换同规格配件,延长整副眼镜的使用寿命。

  结构设计过程中,针对日常使用中容易出现的受力场景做了强度校核,比如单手摘戴时对单侧镜腿施加的弯折力,镜框意外掉落时接触地面的冲击载荷,框体的壁厚在桩头、鼻梁等应力集中位置做了局部加厚,在镜腿中段等非受力位置做了适度的壁厚减薄,在保证整体结构强度满足日常使用需求的前提下,尽可能控制整副眼镜的重量,避免长时间佩戴造成的面部压迫感。外观的拼色设计没有采用额外的粘接结构,而是通过双色注塑的工艺一体成型,避免不同材质拼接位置出现开胶、掉色的问题,表面的哑光处理也能减少日常使用中指纹、划痕的残留,长期使用依然能保持整洁的外观质感。

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