这套工装针对60吨级冲压工况适配,核心服务于铝制车身母线类零件的刺穿、弯曲两道工序,采用双工位手动转移的结构布局,在中小批量冲压生产场景中,能有效平衡工序集成度与设备改造成本,无需额外配置多工位级进模对应的高速送料机构,即可在单台压机上完成两道核心工序的加工,适配多品种小批量的车身冲压件试制与小批量生产需求。整套模具采用上下模座分体式结构,下模座预留压机台面对应的T型槽安装位,安装边界匹配常规60吨开式压机的工作台面尺寸,上模柄位置适配压机滑块的标准装夹孔径,无需额外加工转接板即可完成上机装夹,模座四角配置独立导柱导套组件,导柱采用可拆卸式压装结构,日常维护时可单独更换磨损导套,无需拆解整套模架。
模具的支脚采用带帽螺钉作为可调支撑结构,可根据压机台面的平面度误差微调支撑高度,抵消台面局部平面度超差对模具合模精度的影响,避免合模过程中出现啃模、刃口偏载崩损的问题。在功能集成上,第一工位对应母线的刺穿工序,凸凹模刃口采用快换式镶件结构,当加工不同孔径的母线刺穿需求时,仅需更换对应规格的镶件,无需重新加工整套模仁,缩短换型调试周期;第二工位对应母线的弯曲工序,弯曲凹模入口处做R角过渡处理,避免铝制母线弯曲过程中出现表面拉伤、折弯处开裂的问题,弯曲工位配套设置压料板,压料力通过内置的矩形弹簧提供,合模过程中先完成料片压紧再执行弯曲动作,防止料片在弯曲过程中出现滑移导致尺寸超差。模具配套的检查夹具集成在模架侧方,
可在冲压完成后直接对零件的刺穿位置度、弯曲角度做在线快速检测,无需将零件转移至专用检测工位,减少工序间的转运等待时间,检测基准与模具加工基准完全统一,避免基准转换带来的检测误差。压装工具球组件设置在模具的定位基准点位置,用于零件装夹时的快速定位,料片放置时可通过工具球快速卡入预加工的定位孔,无需反复调整料片位置,降低手动上料的对位难度,同时保证每批次零件的装夹定位一致性。整套结构的导向组件除四角导柱外,在工位切换的转移路径上设置辅助导向块,手动转移料片时可沿导向块滑动,避免转移过程中料片磕碰刃口,同时保证转移至第二工位时的位置精度。模座表面预留多组标准化的安装螺孔与销孔,后续如果需要扩展其他加工工位,
可直接在预留位置加装对应的工位组件,无需重新加工模座基准面,预留的扩展空间可兼容后续增加的侧冲、压印等工序需求。在实际生产场景中,这类手动转移式串列模具相比全自动级进模,前期投入成本更低,换型调整更灵活,对于年批量在数千件级的母线类零件,能在保证加工精度的前提下最大化压缩工装投入成本,同时对操作人员的技能要求更低,仅需简单培训即可完成上料、转移、取件的全流程操作,适配车间多品种轮番生产的排产需求。模具的合模行程做了限位设计,上下模合模到设定位置时通过限位块硬限位,避免压机行程超调导致的模具过压损坏,限位块采用可拆卸式结构,可根据不同料厚的加工需求更换对应厚度的限位块,调整合模深度。
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- 系统要求: Rendering,Other,Rendering,Other,Other,Rendering,Ot
- 软件分类: 工装





























