这类带螺旋沟槽的圆柱凸轮,在轻工包装、自动送料、纺织机械的间歇分度工位应用十分广泛,和盘形凸轮不同,它的从动件运动轨迹完全由圆柱面上的空间沟槽轮廓约束,不需要额外设置回程弹簧就能实现双向的运动控制,在高速运转工况下的从动件跟随性比盘形凸轮更稳定,不会出现弹簧失效导致的从动件跳脱问题。做这类凸轮的三维建模时,首先要明确从动件的运动规律,是等速运动、等加速等减速还是简谐运动,不同的运动规律直接决定沟槽的导程变化曲线,建模时不能直接用简单螺旋扫描生成沟槽,需要先把从动件的位移-转角曲线转换成柱坐标下的三维路径,再沿着路径扫描切除出沟槽,沟槽的宽度要和配套的滚子直径留0.02到0.05毫米的间隙,间隙太小会出现滚子卡滞,
间隙太大则会导致传动冲击和定位误差。从结构边界来看,这类圆柱凸轮的安装基准是两端的中心轴孔,轴孔的公差一般选H7,和传动轴采用过渡配合,端面要设置定位销孔来固定周向位置,避免运转过程中凸轮和轴出现相对转动,圆柱本体的外径尺寸要根据从动件的总行程来确定,要保证沟槽的升程段全程都落在圆柱面上,不能出现沟槽切到端面或者轴孔的情况,沟槽的深度要匹配滚子的伸入长度,一般滚子伸入沟槽的深度是滚子直径的三分之二左右,太浅容易脱槽,太深则会增加不必要的加工量。实际应用中,这类凸轮常和摆杆式从动件配合,实现工位的间歇转位,比如在全自动装盒机的进盒工位,就是用这类圆柱凸轮带动摆杆做定角度的往复摆动,把纸盒从料仓里逐个推送到输送线上,相比槽轮机构,
它的传动冲击更小,运转噪音更低,在每分钟120次以上的高速工位上优势更明显。设计的时候还要注意沟槽的始末位置要设置足够的过渡圆角,避免滚子在进入和退出沟槽升程段的时候出现刚性撞击,凸轮的材质一般选40Cr调质处理,表面沟槽部分做高频淬火,硬度达到HRC45到50,就能满足长期高速运转的耐磨要求,要是用在有腐蚀的工况下,也可以选不锈钢材质做表面氮化处理。建模过程中要反复校验沟槽的曲率变化,不能出现曲率半径小于滚子半径的位置,否则会出现运动干涉,导致实际加工出来的凸轮无法正常装配运转,还要校核凸轮的动平衡,因为圆柱类零件高速转动时如果质心偏移,会产生很大的振动,影响整套设备的运行精度,所以建模完成后要在三维软件里做质心分析,
必要时在端面设置平衡孔来调整质心位置。这类凸轮的安装空间比较紧凑,因为整个运动轨迹都集成在圆柱本体上,不需要额外的导向结构,在小型自动化设备里能有效节省安装空间,相比连杆机构,它的运动轨迹完全由沟槽轮廓保证,调试的时候只需要调整凸轮的初始安装角度,就能改变从动件的动作时序,不需要调整多个连杆的长度,现场调试的效率更高。
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- 系统要求: SOLIDWORKS,Rendering
- 软件分类: 通用机械零部件










