这套支撑结构主要面向工业厂区、大型公共场站的门类设施配套场景,针对莫尔德斯门类的重载启闭需求做了针对性的结构适配,区别于普通轻型门架,整套支撑单元采用模块化并排布置逻辑,单组支撑单元对应单扇门体的承载点位,多组拼接后可适配4号门、独立门、公共必要门等不同门型的安装跨度需求,无需额外重新加工主承载框架。从实际使用场景来看,这类支撑结构多布置在厂区物流通道、公共设施出入口、交通场站的分流节点位置,既要承载门体自身的重量,还要承受门体启闭过程中的动载荷冲击,同时还要预留出门体运行导轨、驱动组件的安装空间,避免后续加装配件时出现结构干涉。设计过程中优先采用了型钢焊接的框架主体,竖向支撑件选用加厚矩形型钢,横向连接部位采用斜撑补强的桁架结构,
在控制整体自重的前提下提升框架的抗扭、抗弯折性能,底部预留了与地面预埋构件连接的安装孔位,孔位做了长圆孔设计,可抵消现场土建施工的尺寸误差,降低现场安装的调整难度。上部的门体连接挂架采用一体化折弯成型结构,挂架上预留了多组不同高度的连接点位,可适配不同厚度、不同悬挂高度的门体安装需求,挂架与主框架之间采用螺栓连接,方便后期维护更换,无需整体切割拆解框架。从安装边界来看,单组支撑单元的宽度适配常规工业门的单扇门幅,多组拼接时相邻框架之间通过侧向连接板固定,可根据现场实际通道宽度灵活增减单元数量,框架整体高度预留了门体底部离地安全间隙,同时避开了地面通行的限高要求,框架侧面预留了管线敷设的卡槽位置,可容纳门体驱动电机的供电线路、
感应元件的信号线路,避免线路外露造成的磕碰损坏。结构设计时充分考虑了现场安装的便利性,所有构件均采用栓接为主、焊接为辅的连接方式,大部分构件可在工厂预制完成后运输到现场拼装,减少现场动火作业的工作量,同时框架表面做了多层防腐处理,可适应户外露天、半开放厂房等不同使用环境的防腐要求,延长整体结构的使用寿命。在载荷分配设计上,每个竖向支撑腿的位置都对应上部门体挂点的垂直投影位置,让门体重量直接通过竖向支撑传递到地面基础,避免横向构件承受过大的弯矩,斜撑的布置角度经过受力校核,可有效抵消门体横向滑动时产生的水平载荷,防止框架长期使用后出现侧向变形。
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