莫西3D模型平台,坚持走精品路线!
当前位置: 莫西网 > 3D模型下载 > 交通运输及零件 > 汽车类 > 适配大众GTI车载8盎司饮料杯座
用户头像

适配大众GTI车载8盎司饮料杯座

项目分类:汽车类 发布时间:2021-12-04 ID:437910
  • 适配大众GTI车载8盎司饮料杯座
  • 适配大众GTI车载8盎司饮料杯座
  • 适配大众GTI车载8盎司饮料杯座

  日常驾驶大众GTI车型的用户大多会遇到一个共性问题:原车中央扶手区域的杯架是按照常规大尺寸饮品容器设计的,当放置市面上常见的8盎司小规格能量饮料罐时,罐体直径与杯架内腔存在明显间隙,车辆起步、制动或者经过颠簸路面时,罐体很容易在杯架内晃动甚至倾倒,洒出的液体不仅会弄脏车内内饰,渗入换挡机构或者扶手箱缝隙还可能引发电气接触故障,清理起来十分麻烦。这款适配结构就是针对这一实际使用痛点开发的嵌入式转接配件,不需要对原车杯架做任何破坏性改动,直接放入原有杯架腔体即可完成安装,填补小尺寸罐体与原车杯架之间的尺寸间隙,实现小规格饮料罐的稳定固定。

  从结构设计来看,整体采用直筒加底部限位的组合形态,主体为等直径空心圆筒结构,内腔直径严格匹配8盎司能量饮料罐的外径尺寸,罐体放入后侧壁与筒体内壁均匀贴合,不会出现单侧旷量;筒体底部设置了多层环形凸起的限位台阶,一方面可以卡入原车杯架底部的定位凹槽,避免整个转接架在杯架内转动或者窜动,另一方面可以对放入的饮料罐底部形成承托,让罐体放置后底部不会悬空,即使车辆经过减速带产生较大竖向震动,罐体也不会从转接架内弹出。筒体的外壁尺寸完全贴合原车杯架的内腔轮廓,放入后与原车杯架内壁保持适度的过盈配合,不需要额外设置卡扣或者粘接结构,用户取放整个转接架也十分方便,需要放置大尺寸水杯时直接取出即可,不会影响原车杯架的原有功能。

  设计过程中重点考虑了车载场景的实际使用边界,首先是竖向高度的控制,筒体总高度没有超过原车杯架的上沿高度,放入饮料罐后,罐体顶部露出的高度刚好适合用户单手取放,不会因为筒体过高导致取罐时磕碰手肘,也不会因为筒体过矮导致罐体上部缺少侧向支撑,在车辆急转弯时发生侧倾。其次是壁厚的优化,在保证结构强度的前提下尽可能压缩筒体壁厚,避免因为加装转接架导致内腔直径过度缩小,无法适配目标规格的罐体;筒壁边缘全部做了圆角钝化处理,没有尖锐的棱角,用户取放罐体或者清理转接架时不会划伤手部,也不会刮花原车杯架的塑料内饰表面。

  从实际使用场景出发,这款结构除了适配8盎司能量饮料罐,也可以兼容同直径的小规格罐装咖啡、功能饮品,日常通勤、长途自驾场景下都能使用,解决了小体积罐装饮品在GTI车型杯架内固定不稳的问题。结构本身没有复杂的活动部件,一体成型的结构不存在零件松脱的风险,日常清理时直接取出用水冲洗即可,不需要特殊维护。安装时不需要借助任何工具,对准原车杯架腔体轻轻放入即可到位,拆卸时直接向上提起就能取出,完全不会损伤原车内饰,也不会留下任何安装痕迹,对于不想改动原车结构的用户来说十分友好。

  在建模阶段,设计人员反复核对了大众GTI原车杯架的内腔尺寸数据,包括不同年款车型杯架的深度、内径、底部定位结构的尺寸差异,确保这款转接架能够适配主流年款GTI车型的前排杯架,不会出现放入后卡滞或者过松的问题。同时针对车载环境的温度变化特性,结构的尺寸公差预留了足够的热胀冷缩余量,夏季车内高温或者冬季低温环境下,都不会因为材料形变导致转接架卡在杯架内无法取出,也不会因为材料收缩出现固定松动的情况。筒体表面没有多余的装饰结构,整体造型简洁,放入原车杯架后与内饰风格保持协调,不会显得突兀。

------分隔线----------------------------
说点什么吧
  • 全部评论(0)
    还没有评论,快来抢沙发吧!