本作品采用三维参数化建模方式完成整体结构设计,建模过程中优先梳理涡旋环状结构与平板基座的衔接逻辑,先绘制涡旋路径的中心引导线,通过曲率连续调整保证引导线全程无尖锐拐点,为后续扫掠特征生成提供顺滑的路径基础。扫掠生成环状主体结构时,针对截面轮廓进行多轮参数调试,让环形截面的直径随涡旋路径的曲率变化做适配性调整,避免曲率过大位置出现结构褶皱或者壁厚不均的问题,同时保证环状结构与下方平板基座的衔接处做自然的圆角过渡,消除应力集中的潜在风险。材质设置上选用哑光金属材质,调整材质的粗糙度、金属度参数模拟真实金属构件的质感,渲染阶段采用三点布光方案,主光源从斜上方投射突出涡旋结构的曲面起伏,辅助光源补亮结构暗部避免细节丢失,轮廓光勾勒环状结构的边缘形态,让整体造型的流线感充分展现。结构设计层面,平板基座部分预留了平整的安装基准面,环状涡旋结构的中空区域做了等壁厚处理,既保证整体结构的强度,也兼顾了轻量化的设计需求,涡旋末端与基座侧边的延伸结构做一体化建模处理,保证整体结构的连贯性,没有多余的拼接特征。建模过程中反复校验曲面的G2连续性,确保相邻曲面之间的曲率过渡顺滑无突兀折角,整体造型既满足结构功能性的基准要求,也通过流畅的涡旋线条呈现出工业设计的美感,可作为同类曲面连接结构的设计参考,也可用于相关结构力学仿真的基础模型使用。
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