这款齿轮泵采用外啮合齿轮副作为核心工作构件,整体采用上下分体式泵体结构,上半段泵壳做亮黄色表面处理,下半段采用半透明可视化壳体设计,可直观观察内部齿轮啮合的运转状态,进出油口设置在泵体侧面,采用标准内螺纹接口形式,适配常规液压管路的连接需求,驱动轴从泵体上端中心伸出,轴端做平位加工,可通过联轴器与驱动电机直连,也可通过带轮、齿轮等传动件实现间接驱动。
在液压润滑系统的实际应用场景中,这类小排量齿轮泵常作为小型液压站的动力源,为机床夹具的夹紧回路、小型液压机具的动作回路提供压力油,也可集成在润滑系统中,为齿轮箱、轴承座等摩擦副提供定量的润滑油输送,相比叶片泵、柱塞泵,齿轮泵的抗污染能力更强,对油液清洁度的要求更低,在工程机械、农业机械的辅助液压回路中也有广泛应用,可在环境较为恶劣的工况下稳定运转,不易因油液中的微小杂质出现卡滞故障。
从功能特性来看,该泵依靠一对参数完全相同的渐开线齿轮在泵腔内啮合,形成多个封闭的可变容积,齿轮脱开啮合的一侧容积增大形成真空腔,将油液从进油口吸入,随着齿轮的旋转,齿槽内的油液被带到齿轮啮合的一侧,轮齿进入啮合时容积减小,将油液从出油口压出,实现连续的流体输送,泵体周向均匀布置的内六角螺栓为上下泵壳提供均匀的压紧力,保证泵腔结合面的密封性能,避免高压油从结合面泄漏,螺栓的排布位置避开了进出油道与齿轮安装腔,不会对内部流道造成干涉。
设计过程中,首先确定泵的额定排量与工作压力,根据排量计算齿轮的模数、齿数、齿宽参数,齿轮齿顶圆与泵体内腔的间隙控制在0.02-0.04mm之间,既保证齿轮可以灵活转动,又尽量减小齿顶间隙的泄漏量,齿轮端面与泵盖之间的间隙通过垫片厚度进行调整,控制在0.01-0.03mm范围内,兼顾容积效率与转动灵活性,驱动轴与泵盖之间设置密封件,防止油液从轴伸处泄漏,同时避免外界灰尘杂质进入泵腔内部。
安装边界方面,该泵整体为圆柱形结构,最大外径为齿轮齿顶圆直径加上两倍泵壳壁厚,总高度包含驱动轴伸出长度,安装时可通过泵体底部的安装孔固定在安装支架上,也可通过侧面的进出油口直接集成在阀块上,驱动轴与驱动元件的同轴度需要控制在0.1mm以内,避免轴承受额外的径向力导致磨损加快,进出油口的连接管路通径需要与泵的排量匹配,避免通径过小造成吸油阻力过大,引发气蚀、噪声过大等问题。
在实际选型应用中,需要根据系统所需的工作压力、流量确定泵的参数,同时匹配对应粘度的液压油,工作时油液温度需要控制在合理范围内,避免油温过高导致油液粘度下降,增大内泄漏,影响泵的容积效率,日常维护时只需定期检查轴封的泄漏情况、螺栓的紧固状态,无需复杂的拆解保养,整体维护成本较低,适合在对成本控制较为严格、工况相对复杂的通用液压场景中使用。
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- 系统要求: Autodesk Inventor,STEP / IGES,Autodesk Inventor,Rendering,Autodesk Inventor
- 软件分类: 泵























