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一体化60瓦太阳能道路照明灯具结构

项目分类:机械图纸 发布时间:2021-12-29 ID:477467
  • 一体化60瓦太阳能道路照明灯具结构
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  这款一体化太阳能照明装置,核心定位是县域乡村支路、园区内部步道、城郊背街小巷的夜间照明场景,区别于传统分体式太阳能路灯的多组件拼装结构,它把光伏受光面、储能单元、LED发光模组、安装固定结构全部集成在单块长条形主体壳体内,现场施工不需要额外布设光伏板支架、穿接储能电池引线,整套设备到场后只需要完成灯杆端部的固定接线即可投用,大幅压缩户外施工的高空作业时长。从结构设计逻辑来看,主体壳体采用挤压铝型材一体拉伸成型,上表面预留平整的光伏板嵌装槽位,两块矩形光伏组件直接嵌装在槽内打胶密封,省去了传统分体结构的光伏板边框、独立支架的紧固件数量,壳体本身的筋位同时兼顾散热风道与结构加强作用,LED发光面布置在壳体下侧的斜向切面位置,

  出光角度直接朝向路面照射方向,不需要额外调整灯头俯仰角度,出厂时就已经把配光角度匹配到常规6米灯杆的路面覆盖范围。安装端的结构设计考虑了不同规格灯杆的适配性,壳体尾端伸出的圆柱形连接臂采用标准管径尺寸,臂端的安装法兰开有长条形调节孔,既可以适配顶部直装的等径灯杆,也能适配侧装的挑臂灯杆,安装时只需要把连接臂插入灯杆端部的预留套管,穿入紧固螺栓锁紧即可,连接臂内部预留穿线空腔,所有内部线缆全部在壳体内部完成接驳,外部没有明线暴露,能有效降低户外环境下线缆老化、被外力破坏的概率。从实际使用的功能逻辑来看,一体化结构的重心完全落在灯杆安装点的正上方,相比侧装分体式光伏板的结构,风阻系数降低近四成,在沿海多阵风、西北多风沙的区域使用时,

  灯杆承受的偏心载荷更小,长期使用不容易出现灯头偏移、连接臂疲劳变形的问题。壳体表面做了哑光喷塑处理,上表面的光伏嵌装槽周边做了凸起的挡水边,配合嵌装处的密封胶层,能达到户外使用的IP65防护等级,雨天积水不会渗入壳体内部侵蚀电路元件,下侧的发光面采用钢化玻璃面罩,边缘做了斜向切角,不容易积留灰尘、鸟粪,日常自然降雨就能完成表面清洁,减少后期运维的人工擦拭频次。设计过程中特意把储能单元布置在壳体中部靠近安装臂的位置,平衡前后端的重量分布,避免长期使用后壳体出现低头倾斜的问题,壳体侧面预留的小型感应探头开孔,可直接加装人体微波感应模块,实现夜间人来灯亮、人走灯暗的节能模式,不需要额外外置感应装置。从尺寸边界来看,整套主体长度控制在1.

  2米以内,宽度不超过0.3米,厚度控制在80毫米区间,整体重量控制在单名施工人员可独立搬运的范围内,不需要借助吊装设备就能完成高空安装作业,适配的灯杆管径覆盖常规60到76毫米的标准路灯杆,安装孔位的调节范围能兼容现有旧灯改造的安装点位,替换传统钠灯灯头时不需要重新打孔改造灯杆结构。结构细节上,壳体两端的端盖采用卡扣加螺丝的双重固定方式,后期需要检修更换内部元件时,只需要拆卸端盖螺丝就能抽出内部的模组支架,不需要把整个灯头从灯杆上拆下来,大幅降低后期运维的操作难度。光伏板的受光角度和壳体安装后的倾斜角度保持一致,当灯杆安装垂直地面时,光伏板的受光倾角刚好匹配国内大部分纬度地区的最佳太阳照射角度,不需要现场额外调整光伏板的俯仰朝向,避免施工人员安装时角度调整不到位影响光伏发电效率。LED发光模组的散热基板直接和铝制壳体的内筋位贴合,利用整个壳体作为散热体,相比传统小体积灯头的独立散热片结构,散热面积提升三倍以上,能保证LED芯片长期工作在合适的温度区间,延缓光衰速度,延长整灯的使用寿命。

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