莫西3D模型平台,坚持走精品路线!
当前位置: 莫西网 > 3D模型下载 > 交通运输及零件 > 专用车 > 可口可乐主题厢式运输拖车结构设计
用户头像

可口可乐主题厢式运输拖车结构设计

项目分类:专用车 发布时间:2022-01-04 ID:487249
  • 可口可乐主题厢式运输拖车结构设计
  • 可口可乐主题厢式运输拖车结构设计
  • 可口可乐主题厢式运输拖车结构设计
  • 可口可乐主题厢式运输拖车结构设计
  • 可口可乐主题厢式运输拖车结构设计
  • 可口可乐主题厢式运输拖车结构设计
  • 可口可乐主题厢式运输拖车结构设计
  • 可口可乐主题厢式运输拖车结构设计
  • 可口可乐主题厢式运输拖车结构设计
  • 可口可乐主题厢式运输拖车结构设计
  • 可口可乐主题厢式运输拖车结构设计
  • 可口可乐主题厢式运输拖车结构设计
  • 可口可乐主题厢式运输拖车结构设计
  • 可口可乐主题厢式运输拖车结构设计
  • 可口可乐主题厢式运输拖车结构设计
  • 可口可乐主题厢式运输拖车结构设计
  • 可口可乐主题厢式运输拖车结构设计
  • 可口可乐主题厢式运输拖车结构设计
  • 可口可乐主题厢式运输拖车结构设计
  • 可口可乐主题厢式运输拖车结构设计
  • 可口可乐主题厢式运输拖车结构设计
  • 可口可乐主题厢式运输拖车结构设计
  • 可口可乐主题厢式运输拖车结构设计
  • 可口可乐主题厢式运输拖车结构设计
  • 可口可乐主题厢式运输拖车结构设计
  • 可口可乐主题厢式运输拖车结构设计
  • 可口可乐主题厢式运输拖车结构设计

  这款厢式运输载具主要面向快消品终端配送场景设计,针对瓶装碳酸饮品的短途转运需求做了定向结构优化,适配城市商圈、活动现场、社区网点的饮品补给运输作业,可独立挂载于轻型牵引设备后方,也可作为固定点位的临时储货单元使用。载具采用全封闭厢式主体结构,侧部设置对开式密封舱门,舱门内侧加装多点式锁止机构,可在运输过程中避免舱门意外开启,同时减少外界灰尘、雨水对内部货品的侵蚀,保障瓶装饮品外包装的整洁度。货厢内部设置多层间隔式置物架,每层置物架的高度匹配标准瓶装可乐周转箱的堆叠尺寸,架体边缘设置凸起挡边,可避免运输过程中周转箱出现滑移、倾翻问题,每层置物架预留10mm的通风间隙,避免密闭空间内积温影响饮品储存状态。

  从结构设计逻辑来看,这款载具的底盘采用低重心布局,行走系统配置双组重载橡胶脚轮,脚轮带径向减震结构,可适配城市柏油路面、人行道砖面、活动场地临时铺装路面等多种通行场景,轮组安装位置向货厢重心点偏移,减少牵引过程中的摆幅,提升直行稳定性。货厢主体采用薄钢板折弯拼接成型,厢体外部做品牌视觉一体化涂装,侧部印制品牌标识与经典瓶型图案,在承担运输功能的同时,可作为线下推广活动的移动展示载体,适配品牌快闪活动、赛事现场补给点等场景的使用需求。

  尺寸设计上,货厢内部净宽度匹配两列标准周转箱并排摆放的尺寸要求,净高度可满足7层周转箱堆叠不挤压货品包装,厢体底部距离地面的高度控制在350mm,配合侧开舱门的设计,作业人员无需登高即可完成最上层货品的取放,降低装卸作业的劳动强度。底盘与厢体之间采用螺栓连接的可拆卸结构,后期维护时可单独更换厢体蒙皮或底盘行走部件,降低全生命周期的使用成本。舱门的铰链采用加厚冲压件制作,开合角度可达270度,装卸货时舱门可完全贴合至厢体侧部,不会占用装卸作业的操作空间,锁止机构采用杠杆式把手,作业人员带防护手套也可轻松完成开合操作。

  考虑到饮品配送过程中经常需要临时停靠作业,载具尾部设置可折叠式支撑脚,停靠时将支撑脚放下即可稳定承载货厢满载重量,无需额外依托其他固定设施,牵引行驶时可将支撑脚向上折叠收纳,不会影响通行通过性。厢体顶部做微弧面排水设计,雨天作业时雨水可沿弧面自然流向厢体两侧排出,不会在顶部积存造成锈蚀问题。轮组上方设置弧形挡泥板,避免行驶过程中路面泥水飞溅至厢体侧面,保持外饰面的整洁度。整体结构没有冗余的复杂传动部件,日常维护仅需定期检查脚轮轴承润滑状态、锁止机构磨损情况即可,无需专业运维人员即可完成日常保养,适配快消品配送行业高频使用、低运维成本的实际需求。

------分隔线----------------------------
说点什么吧
  • 全部评论(0)
    还没有评论,快来抢沙发吧!