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进气式燃气轮机核心端盖结构设计

项目分类:通用机械零部件 发布时间:2022-01-13 ID:499139
  • 进气式燃气轮机核心端盖结构设计
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  在分布式能源、工业驱动以及中小型电站的动力供给场景中,进气式燃气轮机的进气端密封与导流部件直接决定了整机的压缩效率与运行稳定性,本次呈现的结构正是这类轮机进气段的核心承载端盖构件。从实际装机的运行逻辑来看,该部件承担着三重核心作用:首先是作为进气腔的端面密封载体,阻隔压气机段与外部环境的气流窜动,避免未经过滤的外界空气直接进入压缩流道,减少叶轮叶片的磨粒磨损风险;其次是作为进气导流的边界约束结构,配合进气道的型面设计,将轴向进入的气流平顺引导至压气机首级叶轮入口,降低进气紊流带来的能量损耗;最后是作为端侧的承载基座,为进气侧的密封件、传感器安装座提供固定基准,承受机组启停过程中的温度交变载荷与振动冲击。

  从设计思路的落地层面来看,该结构采用了同轴阶梯式的圆盘构型,主体为带中心通孔的厚壁回转体,中心孔用于穿过轮机的主轴或者进气预旋的导流芯轴,孔位的同轴度公差需要控制在IT7级以内,避免与转动部件发生运动干涉。主体圆盘的外缘设置了一圈凸起的定位止口,止口的外径与进气机匣的内孔采用H7/h6的间隙配合,安装时可以直接嵌入机匣的定位槽内,既能够保证端盖与机匣的同轴度,又可以分担连接螺栓承受的径向剪切力。在圆盘的上端面,对称开设了两个缺口式的流道避让槽,这两个槽位并非随意开设,而是对应进气道的两个旁通补气流道,当机组处于低负荷运行工况时,旁通阀打开,额外的补气流可以通过这两个缺口直接进入压气机入口,拓宽机组的稳定运行工况范围,避免低转速下出现喘振问题。在圆盘的侧壁靠近下端面的位置,还开设了一个径向的小孔,这个孔位是预留的温度传感器或者压力测孔的安装位,安装时可以将测压管或者热电偶直接插入进气腔内部,实时监测进气参数,不需要额外在机匣上开孔,减少了机匣的加工工序与密封点位。

  从安装边界的尺寸约束来看,该端盖的轴向总厚度控制在对应机匣端侧安装槽的深度范围内,安装后端面与机匣端面的平面度误差不超过0.02mm,保证密封垫片能够均匀受压,避免出现局部漏气。端盖上的连接螺栓孔采用沿圆周均布的设计,孔位的位置度公差控制在φ0.1mm以内,与机匣上的螺纹孔一一对应,安装时可以采用对角分次拧紧的方式,避免端盖出现翘曲变形。需要注意的是,该部件长期处于100-200℃的进气温度环境中,设计时选用的材料需要具备良好的抗热变形能力,同时表面不需要做额外的喷涂处理,只需要保证流道侧的表面粗糙度达到Ra3.2即可,减少气流沿壁面流动的摩擦阻力。在实际的装配流程中,该端盖需要在压气机首级叶轮安装完成后再进行装配,装配前需要确认止口配合面无磕碰、无毛刺,密封垫片完好无缺损,装配完成后需要手动盘车,确认转动部件与端盖之间无刮蹭,再进行后续的管路与传感器接线作业。

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