该框架结构主要应用于电梯配套的型材承载机架场景,作为电梯内部构件安装的基础承载基体,日常使用中需要承担电梯轿厢配套电气元件、装饰面板以及运行过程中传递的部分动载荷,是电梯组装环节中核心的支撑类构件。从结构设计逻辑来看,整体采用矩形方管作为主受力型材,通过分段拼接焊接的方式组成双层三仓的长方体框架结构,纵向设置四根通长主立柱作为主要的竖向承载构件,横向在框架的顶部、中部、底部分别设置整圈围合的横梁,将竖向载荷均匀传递到各根立柱上,同时在框架内部沿长度方向均匀设置三根竖向分隔梁,将框架内部分隔为三个独立的安装仓室,既可以提升框架整体的抗扭刚度,避免长跨度横梁在载荷作用下出现挠曲变形,也能为不同的安装部件提供独立的固定点位,
适配不同尺寸电气元件、管线的安装需求。框架的所有型材连接位置均采用满焊工艺处理,焊接后对焊道进行打磨整平,保证框架整体的平面度与形位公差,避免后续安装面板时出现缝隙不均、装配错位的问题。在安装边界设计上,框架所有朝外的型材面上都预先加工了等间距的安装螺纹孔,孔位沿型材长度方向均匀排布,不需要现场二次钻孔即可直接通过螺栓固定外装饰面板、内部安装导轨以及电气元件安装板,大幅减少现场装配的工作量。框架的底部预留了与电梯底盘连接的固定孔位,孔位尺寸匹配通用电梯底盘的安装螺栓间距,顶部预留了与电梯上部结构连接的定位孔,安装时可以直接通过定位孔完成快速对位,降低安装调试的难度。从尺寸适配性来看,
整体框架的长宽高比例适配常规中小型电梯的侧部安装空间,不会占用过多轿厢内部的有效使用面积,同时框架的型材壁厚经过载荷校核,能够承受额定载荷下的静压力以及电梯启停过程中的冲击载荷,长期使用不会出现结构变形、焊缝开裂的问题。框架中部的横向分隔梁将整体结构分为上下两层安装空间,上层可以布置电梯的控制模块、信号传输元件,下层可以布置电源模块、配重相关构件,分层布置的方式也方便后续的检修维护,不需要拆解整体框架即可完成不同仓室内元件的更换调试。
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- 系统要求: SOLIDWORKS,STEP / IGES,AutoCAD
- 软件分类: 升降机














