邦巴ATOS PFE 32型液压动力单元结构

　　在中小型液压站、移动式液压机具、机床辅助夹紧回路这类对安装空间有严格限制的应用场景里，这类紧凑型轴向柱塞动力单元的出镜率一直不低，不同于大流量开式回路用的重型柱塞泵，这款PFE32规格的单元把泵芯、配流盘、壳体集成在同一段圆柱型腔体内，省去了外接阀块的冗余安装空间，能直接嵌装在设备的预留腔位里，不用额外设计独立的泵安装支架。从实际工况适配来看，这类单元主要负责给小吨位液压机具提供稳定的压力油输出，常见于小型折弯机的辅助压紧回路、工装夹具的自动夹紧油路、移动式液压举升装置的动力源，额定工作压力覆盖中低压液压系统常用区间，流量输出匹配小缸径液压缸的动作速度需求，不会出现大泵带小负载造成的溢流损耗过高问题。

　　设计层面上，这款单元的壳体采用一体化圆柱造型，外壳做了等壁厚设计，既可以承受油路内部的周期压力脉动，又能把自身重量控制在较低水平，适合需要随执行机构小幅移动的安装场景。输出轴采用单伸端平键连接结构，轴伸长度控制在刚好匹配标准联轴器的尺寸范围，不会因为轴伸过长造成悬臂弯矩过大，影响轴承的使用寿命。壳体下方的两个支脚是安装定位的核心结构，两个支脚的安装孔位同轴度、孔距公差都控制在机械安装常用的IT7级精度范围内，安装时不需要额外配做定位销，只要把螺栓穿过安装孔锁紧在安装基板上，就能保证输出轴和驱动电机轴的同轴度满足传动要求，减少现场安装的调试工作量。

　　从安装边界来看，整个单元的最大外轮廓是圆柱主体的外径尺寸，轴向总长度从轴伸端面到壳体尾端的距离，刚好适配常见的1.5kW-3kW四级电机的安装法兰间距，不用额外加长联轴器或者调整电机安装位置。侧面的两个油口采用标准内螺纹连接形式，油口的中心高度和支脚安装面的距离是固定值，外接油管的时候可以直接采用标准直角接头或者直通接头，不用根据安装位置定制特殊角度的管接头，能减少现场管路布置的配件种类。尾端的壳体没有突出的结构，安装时尾端和设备内壁的预留间隙只要满足散热需求即可，不需要预留额外的操作空间，整体的空间占用比同参数的分离式泵阀组小接近百分之四十，非常适合安装空间紧凑的移动式液压设备。

　　功能特性上，这款单元的内部配流结构采用带预升压的配流盘设计，能有效降低柱塞在高低压油腔切换时的压力冲击，减少系统运行时的液压脉动和噪音，在车间内的设备上使用时，不会因为噪音过大影响作业环境。壳体内部的流道做了圆弧过渡处理，油液在壳体内流动时的沿程阻力更小，能减少油液的温升，长时间连续运行时壳体表面温度不会超过液压系统允许的温度范围，不用额外加装独立的冷却回路。两个安装支脚和壳体是一体化铸造成型的，不是后期焊接装配的结构，承受安装应力和运行振动时不会出现焊缝开裂的问题，结构强度能满足高频次启停的工况需求。

　　在做设备选型适配的时候，需要注意这个单元的进油口和出油口的位置是固定朝向的，安装时要根据设备的管路走向调整安装角度，不过因为支脚的安装孔是对称分布的，整个单元可以绕自身轴线旋转90度或者180度安装，调整油口的朝向，不用改变安装基板的孔位设计，适配性比较灵活。输出轴的密封采用双唇口骨架油封，能承受一定的系统背压，不会出现轴端漏油的问题，日常维护时只需要定期检查油封的老化情况，不需要拆解整个泵体做维护，维护成本比较低。另外壳体的外表面做了氧化防锈处理，在一般的车间环境里使用不会出现壳体锈蚀的问题，适合在没有特殊防腐要求的普通工业场景下长期使用。