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带刹车方形安装重载万向脚轮结构

项目分类:脚轮 发布时间:2022-02-05 ID:536885
  • 带刹车方形安装重载万向脚轮结构
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  在车间重型工装台车、自动化设备移动机架、仓储重型货架转运单元这类需要频繁移位同时要求驻停稳定的场景里,脚轮的选型直接决定了整套移动机构的使用可靠性与操作便捷性。这款带刹车的万向脚轮,核心承载额定载荷适配600daN级别的重型移动需求,轮体采用φ65规格的高耐磨弹性材质,在环氧地坪、水泥硬化地面、钢板铺设地面上滚动时,既能保证滚动阻力处于较低区间,减少推移时的人力或驱动负载,也能避免硬质轮面对车间地面造成压痕损伤,适配多数工业生产场景的地面条件。

  从结构设计逻辑来看,这款脚轮采用方形顶板安装形式,安装板边长为100mm,板上预留4个固定安装位,适配M10规格的固定螺栓,安装时可以直接通过螺栓将顶板与设备底部的安装框架锁紧,安装板与回转支架之间采用大直径推力轴承配合径向定位结构,保证万向回转时的顺畅度,即使在满载状态下转向,也不会出现卡滞、回转阻力突增的问题,避免推移设备时出现转向别劲、轮体侧滑的情况。刹车结构采用脚踏式触发设计,踩下刹车踏板后,锁止机构会同时作用于轮体转动与支架回转两个自由度,既可以阻止轮体沿滚动方向转动,也能锁定万向支架的回转角度,保证设备驻停时不会出现意外滑移、转向偏移的问题,踩下踏板的触发力经过优化,操作人员穿着劳保鞋即可轻松完成锁止与解锁操作,不需要额外借助工具,适配车间现场快速操作的需求。

  轮架部分采用钢板冲压成型后做表面防锈处理,支架的弯折弧度经过受力校核,在承受偏载、冲击载荷时不会出现支架变形、焊缝开裂的问题,轮体与支架之间采用穿轴式固定结构,轴端设置防松限位结构,长期使用过程中不会出现轮轴脱出、轮体晃动的问题。轮体的安装高度范围在45B到92H之间,选型时可以根据设备底部的离地间隙要求匹配安装,保证设备安装后整体处于水平状态,不会出现因脚轮高度偏差导致的设备倾斜、局部轮体受力过载的问题。

  在实际设备配套过程中,这类脚轮通常采用4个一组的配置形式,安装时需要保证四个脚轮的安装面处于同一平面,避免单个脚轮悬空导致其余脚轮载荷过载,对于需要经常推移的重型设备,可以将其中两个脚轮配置为定向轮、两个配置为这类带刹车的万向轮,兼顾直线推移的导向性与转向调整的灵活性,驻停时踩下万向轮上的刹车机构,即可将设备稳定固定在指定工位,不需要额外设置地面固定锚点,适配生产线工位灵活调整、工装台车跨区域转运的使用需求。

  从结构细节来看,这款脚轮的回转间隙经过严格控制,满载状态下的支架晃动量控制在极小范围内,避免设备推移过程中出现整体晃动、设备上放置的精密工件移位的问题,轮体的材质硬度经过匹配,既保证足够的承载能力,也具备一定的减震效果,在经过地面接缝、小型障碍物时,可以缓冲部分冲击,减少震动传递到设备主体上,保护设备上的精密元器件不受冲击损伤。刹车踏板的踩踏面做了防滑纹路处理,即使踏板表面沾有少量油污、切削液,操作人员踩踏时也不会出现打滑的问题,锁止机构的咬合齿面做了淬火处理,长期频繁触发刹车也不会出现齿面磨损、锁止失效的问题,整体结构的维护成本极低,日常使用过程中只需要定期清理缠绕在轮轴处的切屑、杂物,定期在回转轴承处加注少量润滑脂,即可保证长期稳定运行,不需要频繁更换易损部件,适配工业场景高负荷、长周期的使用要求。

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