莫西3D模型平台,坚持走精品路线!
当前位置: 莫西网 > 3D模型下载 > 通用机械零部件 > 带侧装连接座的法兰式圆柱传动构件
用户头像

带侧装连接座的法兰式圆柱传动构件

项目分类:通用机械零部件 发布时间:2022-02-05 ID:540950
  • 带侧装连接座的法兰式圆柱传动构件

  在轻工输送设备、小型自动化装配线的动力传递环节,这类带侧装连接座的圆柱构件常作为轴系与外置功能模块的衔接载体,区别于普通光轴类零件,它不需要额外加装转接支架就能完成侧向组件的固定,能大幅缩减装配环节的零件数量,降低现场安装的找正难度。从结构设计逻辑来看,构件主体采用同轴双法兰布局,上下两端的法兰盘端面均做了平面度公差控制,盘面上均匀分布的四个安装孔采用通孔设计,孔位与轴心的位置度公差控制在0.02mm范围内,既可以通过螺栓与两端的轴端法兰完成刚性连接,也能作为支撑端面抵靠在轴承座的定位台阶上,保证圆柱主体的回转同轴度。主体圆柱段的直径与上下法兰的直径差值控制在合理范围,既避免法兰直径过大造成的空间冗余,

  也保证法兰连接面有足够的接触面积传递扭矩,圆柱段的外圆表面做了粗糙度Ra1.6的加工要求,在需要加装滑动衬套的应用场景下,不需要二次加工就能直接与铜套或者工程塑料衬套配合,减少现场修配的工作量。侧向伸出的连接座是这个构件区别于普通圆柱法兰轴的核心结构,连接座与圆柱主体采用一体化结构设计,不存在拼接焊缝或者装配间隙,能避免长期受交变载荷时出现连接松动的问题。连接座的安装面与圆柱主体的轴线平行度公差控制在0.03mm以内,座体上分布的四个安装孔采用沉孔设计,安装螺栓后螺栓头不会突出安装平面,保证外接的传感器支架、行程触发挡块或者小型导向组件能完全贴紧安装面,不会出现安装倾斜的问题。座体上开设的三个长条形通槽,

  一方面是为了减轻构件整体重量,降低回转过程中的转动惯量,在启停频繁的传动场景下能减少动力损耗,另一方面这些通槽也可以作为走线通道,外接组件的线缆可以穿过槽体沿圆柱主体排布,避免设备运行过程中线缆被剐蹭拉扯。在实际安装边界上,这类构件的轴向总长度需要匹配安装工位的上下支撑间距,安装前需要确认上下法兰的安装孔位与对接部件的孔位完全重合,侧向连接座的朝向要提前与外接组件的安装位置对齐,避免整体装配完成后再调整角度造成的螺栓反复拆装。在扭矩传递的设计考量上,上端法兰中心的内孔开有键槽,能通过平键与输入轴完成周向固定,相比单纯依靠螺栓摩擦力传递扭矩的结构,键槽连接能承受更大的瞬时冲击载荷,在输送线出现卡料瞬时过载的场景下,

  也不会出现法兰与轴之间打滑移位的问题。构件的所有棱角位置都做了R1的圆角过渡,既避免热处理过程中出现应力集中导致的开裂问题,也能防止装配过程中锋利边角划伤操作人员。在日常运维场景下,这类一体化结构的构件不需要定期做连接紧固检查,只需要在设备定期保养时,擦拭圆柱外圆表面的油污与积尘,检查法兰连接螺栓的预紧力即可,相比分体式的轴加转接支架结构,运维工作量能降低六成以上。在小型包装设备的物料推送工位,这类构件还可以作为导向柱使用,侧向连接座用来固定推送行程的限位挡块,上下法兰与机架的支撑座连接,圆柱主体与直线轴承配合完成往复直线运动,因为连接座与主体一体化设计,往复运动过程中不会出现挡块移位导致的行程偏差,能保证物料推送位置的一致性。

------分隔线----------------------------
说点什么吧
  • 全部评论(0)
    还没有评论,快来抢沙发吧!