小翼

翼尖装置通常用于提高固定翼飞机的效率。[1] 翼尖装置有几种类型，尽管它们的功能不同，但其预期效果始终是通过部分恢复翼尖涡能量来减少飞机的阻力。翼尖装置还可以改善飞机的操纵特性，提高跟机的安全性。这种装置增加了机翼的有效展弦比，但没有实质性地增加翼展。翼展的延长会降低升力引起的阻力，但会增加寄生阻力，需要增加机翼的强度和重量。在某些情况下，进一步扩大跨度不会带来净效益。还可能存在限制允许翼展的操作考虑