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德辛谢马蒂克气动回路控制原理图设计

项目分类:传感器 发布时间:2022-03-03 ID:574273
  • 德辛谢马蒂克气动回路控制原理图设计
  • 德辛谢马蒂克气动回路控制原理图设计

  这套气动回路设计方案,核心面向多工位顺序动作的工业气动执行场景,常见于自动化装配线的工件移位、夹具锁紧、工位切换这类需要多执行元件按逻辑时序配合的工况,整套回路的设计完全围绕实际生产中气动系统的稳定性、动作互锁可靠性、压力状态可监测这几个核心需求展开,没有冗余的功能堆砌,每一个阀件、每一条气路的走向都对应实际生产中的动作需求。

  从实际用途来看,这套回路可以直接适配需要双气缸或者多气缸顺序动作的工装设备,比如小型压装工位的上料、定位、压装、退料全流程气动驱动,也可以经过少量阀件增减适配包装设备的物料推送、折边、压合工位,回路里预留的压力检测接口,可以直接接入现场的气路压力监控系统,避免供气压力不足导致的执行元件出力不够、动作不到位问题,也能在气路失压的时候触发安全互锁,防止执行元件误动作引发的生产安全隐患。

  功能特性上,整套回路采用了主控阀加行程阀配合的逻辑控制方式,没有依赖额外的电气控制元件就可以实现纯气动的顺序动作,对于一些防爆工况、不方便布设电气控制线路的场景有很强的适配性;回路中设置的单向节流阀,可以独立调节每一个气缸的伸出、缩回速度,避免气缸动作过快产生的冲击,也能防止速度过慢拖慢生产节拍,调节的时候可以根据实际工位的负载情况,逐个匹配最佳的运行速度,不需要改动整体气路布局。另外回路里配置的调压组件,可以给不同的执行支路提供不同的供气压力,比如夹紧工位需要更高的压力保证夹持力,而移位工位可以适当降低压力减少冲击,不同支路的压力互不干扰,不需要单独设置气源处理单元。

  设计思路层面,整套回路的布局遵循了气路最短、阀件集中布置的原则,主控阀组全部集中在回路的中部区域,执行元件的接口统一排布在回路的边缘区域,实际加工安装的时候,可以把所有阀件集成在一块阀岛安装板上,减少管路的弯折和接头数量,降低气路泄漏的概率;行程检测阀的位置完全对应气缸的行程端点,不需要额外设计安装支架就可以直接触发动作信号,信号传递是纯气路的,响应速度比电气传感器更快,也不会受到现场电磁干扰的影响,对于焊接工位、强电磁干扰的车间环境适应性更强。回路里还设置了手动复位的控制阀,在设备调试、故障停机的时候,可以手动切换阀位让执行元件回到初始位置,不需要接通气源就可以完成设备的检修调整,降低调试过程中的安全风险。

  外形尺寸与安装边界方面,整套阀组集成之后的整体安装尺寸可以控制在300mm×200mm的矩形区域内,阀件全部采用标准板式安装的气动元件,安装孔位符合通用气动阀的安装标准,不需要定制特殊的安装连接件;气路接口全部采用标准的快插接头规格,适配现场常用的6mm、8mm气动软管,接管的时候可以根据现场的布线方向选择接头的朝向,不会和周边的设备结构产生干涉。执行元件的气缸安装尺寸符合ISO6431标准,缸径可以根据实际负载需求在32mm到63mm之间选择,不需要改动回路的连接尺寸,气缸的行程范围可以适配50mm到200mm的常用行程,行程阀的安装位置预留了长条形的调节孔,可以根据实际选用的气缸行程调整触发位置,不需要重新加工安装板。另外整套回路的气源处理单元设置在总进气口位置,安装位置距离阀组的距离不超过100mm,可以最大限度过滤气源中的水分和杂质,延长阀件的使用寿命,气源处理单元的排水接口预留了足够的操作空间,日常维护的时候不需要拆卸周边的管路就可以完成排水、滤芯更换的操作。

  在实际建模还原这套回路的时候,需要严格对应每一个阀件的图形符号和实际元件的对应关系,每一个节流阀、单向阀、行程阀的安装方向都要和实际气路的流向一致,避免建模的时候出现阀件方向装反导致气路不通的问题;管路的走向要尽量横平竖直,和实际安装的时候的布管方式一致,方便后续生成安装指导图的时候可以直接指导现场施工。另外回路中的压力检测点要单独标注出来,方便后续接入压力传感器或者压力表的时候可以快速找到接口位置,不需要在现场重新找气路开孔。整套回路的设计没有采用特殊的非标元件,所有的阀件、气缸、接头都是市场上通用的标准气动元件,采购替换非常方便,不会出现因为某一个元件损坏导致整个设备停机等待备件的情况,维护成本也相对更低。

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