日常车载储物空间的拓展需求里,后备箱侧方、尾门内侧的零散物件固定一直是容易被忽略的细节,灭火器、反光三角牌、小型维修工具、应急救援包这类物品如果直接堆放在后备箱底板上,车辆行驶过程中会随加减速、转向产生滑移碰撞,不仅会产生异响干扰驾驶,极端情况下还可能在急刹时窜动到乘员舱区域带来安全隐患。这款不锈钢材质的后备箱支架,就是针对这类车载零散物件的挂载固定需求开发的结构件。
从实际安装场景来看,该支架适配多数家用SUV、三厢轿车的后备箱内侧钣金安装面,安装基准面为平直的不锈钢贴板,贴板上预留的两个安装孔位间距匹配多数车型后备箱内侧的预留安装螺柱位置,不需要额外在车身上打孔破坏原有钣金结构,安装时直接对准原有螺柱锁紧固定即可,贴板与车身钣金贴合面的平整度控制在0.2mm以内,锁紧后不会出现局部翘曲,长期使用也不会因为车辆颠簸产生松动异响。
支架的主体承载结构采用弯折成型的不锈钢板材制作,整体做了圆弧过渡处理,没有尖锐的棱角,避免取放物品时刮伤手部或者刮蹭物品表面。承载部分的两个平行托臂向外延伸,托臂表面做了哑光处理,既提升了不锈钢表面的耐磨性能,也能减少物品放置时的滑动,托臂的承载能力按照单支架5kg的静载荷设计,足够挂载常规的车载灭火器、小型急救包这类常用应急物品,托臂的末端做了向上的微翘限位,车辆在坡道行驶产生倾斜时,挂载的物品也不会从托臂上滑落。
结构设计上,这款支架没有采用多余的拼接焊缝,主体弯折部位采用一体化冷弯成型工艺,相比焊接拼接的结构,冷弯成型的弯折部位不存在焊接应力集中的问题,长期承受交变载荷也不会出现焊缝开裂的情况,不锈钢材质本身的防锈性能也能适配后备箱内可能出现的潮湿、温差变化大的使用环境,哪怕是放置湿的折叠雨伞、擦车布这类带水的物品,也不会出现生锈掉渣污染后备箱内饰的问题。
从安装边界尺寸来看,支架整体突出安装面的距离控制在75mm,不会过度侵占后备箱的有效储物空间,安装完成后不会影响后备箱遮物板的正常开合,也不会和后备箱内放置的大号行李箱、储物箱产生干涉。支架下方延伸出的辅助卡位结构,可以配合弹力绑带对挂载的物品做二次固定,针对直径不同的灭火器、不同厚度的急救包,都可以通过调整绑带的松紧度实现牢靠固定,不会因为车辆的剧烈颠簸出现物品松脱。
实际使用过程中,这类支架除了固定应急物品,也可以根据使用需求挂载折叠购物袋、车载吸尘器的延长管、拖车绳这类长条状的车载用品,把原本零散堆放在后备箱底板的物品规整到侧方立面位置,能有效释放后备箱底板的平面储物空间,拿取物品时也不需要翻找堆叠的物件,直接伸手就能取到,提升日常用车的便利性。设计阶段也考虑到了不同车型的安装适配性,安装贴板上的孔位做了小幅的长圆孔设计,针对原车螺柱间距存在小幅偏差的车型,也能通过调整安装位置实现牢靠固定,不需要额外做孔位的扩孔加工,降低了自行安装的操作难度。
材质选择上采用的是常用的304不锈钢板材,板材厚度控制在1.5mm,在保证足够结构强度的前提下,尽可能控制支架自身的重量,整体自重不到300g,不会给车身增加额外的负载,也不会因为长期挂载对车身安装部位的钣金产生额外的拉扯变形。所有和物品接触的边缘位置都做了倒钝处理,哪怕是行驶过程中物品和支架产生摩擦碰撞,也不会刮破物品的外包装或者划伤车载物品的表面。
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