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五吨级单轨起重设备三维结构设计

项目分类:起重机 发布时间:2022-03-16 ID:582703
  • 五吨级单轨起重设备三维结构设计
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  这款五吨级单轨起重设备的三维结构,完全围绕厂房内固定轨道的定点物料转运需求搭建,日常多用于机加工车间重型工件跨工位转运、仓储库区重型货位的上下架作业、装配线大型部件的精准吊装对位,适配工字钢单轨的架空布设场景,不会占用地面作业通道空间,对于厂房层高有限、地面设备排布密集的生产场景适配性极强。从结构设计逻辑来看,整套设备将起升卷筒、减速传动组件、驱动行走轮组、电气控制舱全部集成在紧凑的主机架上,机架采用厚钢板拼焊后做时效处理的结构形式,所有安装配合面预留机加工余量,避免焊接变形带来的装配错位问题。起升机构采用多层缠绕的卷筒设计,配合定滑轮组的排布优化钢丝绳偏角,确保五吨额定载荷下钢丝绳不会出现乱绳、咬绳问题,

  卷筒侧边配置的制动组件直接与传动链末端联动,断电状态下可立刻锁止起升动作,杜绝坠物风险。行走轮组采用双边轮缘的结构设计,卡合在单轨工字钢的翼缘两侧,行走驱动采用低速大扭矩传动结构,启动与停止过程加速度平缓,不会带动吊载重物出现大幅摆动,轮组与机架的连接位置设置了缓冲垫块,可吸收轨道接缝处带来的运行冲击,延长整套设备的易损件使用寿命。设计过程中充分考虑了现场安装的边界限制,设备整体宽度控制在适配常规厂房单轨安装的安全间隙范围内,顶部行走轮的安装基准面与底部吊钩的最低极限位置预留了足够的安全距离,既保证额定起升高度满足车间作业需求,也避免设备运行过程中与厂房顶部的桁架、管线发生干涉。设备侧面预留的电气舱安装位,

  可根据现场需求加装限位开关、载荷传感器、远程控制模块等拓展组件,不需要对主体机架做二次打孔焊接改造。所有传动部件的外侧都设置了可拆卸的防护壳体,既可以避免车间内的金属切屑、粉尘进入传动啮合面,也能防止检修过程中人员误触运动部件带来安全隐患,防护壳采用快拆式的连接结构,日常维护时不需要动用大型吊装设备即可快速拆卸,完成润滑、易损件更换等常规保养操作。吊钩组件与起升钢丝绳的连接位置设置了旋转接头,吊载过程中重物可自由调整朝向,不会因为钢丝绳扭转产生附加内应力,适配不同形状工件的吊装对位需求。

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