这款两级传动齿轮箱主要面向工业固定设备的动力传递场景,常见于输送线驱动单元、小型物料加工设备、轻工生产线的动力匹配环节,核心作用是将原动机输出的高转速低扭矩动力,经过两级齿轮副的啮合减速,转换为作业端需要的低转速大扭矩动力输出,同时通过箱体的刚性支撑保证传动过程的同轴度与运行稳定性。从结构设计来看,整体采用一体化铸造成型的蓝色闭式箱体,箱体外侧布置有纵横交错的加强筋结构,既能够提升箱体整体的结构刚性,承受齿轮啮合过程中产生的径向与轴向载荷,也可以增大箱体的散热面积,带走齿轮连续运转产生的热量,避免箱体内润滑油温度过高导致润滑性能下降。箱体顶部设置有带红色密封端盖的注油口,日常维护时可以直接从该位置加注适配牌号的齿轮油,无需拆解箱体;
侧面预留的透明观察窗能够直接观测箱体内齿轮的啮合状态与润滑油液位,日常巡检时不用开盖就能判断设备运行状态,大幅降低日常运维的工作量。输入轴采用单端伸出的圆柱轴结构,轴端加工有标准键槽,能够通过平键与电机输出轴或者带轮、链轮等传动件实现可靠连接,输出轴的轴伸长度与直径经过匹配计算,能够适配多数常规工业设备的安装接口,不需要额外加工转接轴套。安装边界方面,箱体底部设置有带安装孔的一体式安装脚,安装孔的孔距经过标准化设计,能够直接匹配常规工业设备的安装底座尺寸,安装时只需通过螺栓将箱体固定在预制的安装平面上,保证安装平面的平面度符合要求,即可避免箱体运行过程中出现额外的振动。设计过程中对两级齿轮的传动比做了合理分配,
高速级采用斜齿圆柱齿轮提升传动平稳性,降低高速运转时的齿轮啮合噪音,低速级采用承载能力更强的直齿圆柱齿轮承受大扭矩输出,齿轮副的侧隙经过合理调整,既能够保证传动过程的精度,也能避免热胀冷缩导致齿轮卡滞。箱体的各个结合面都做了密封结构设计,输入输出轴位置配置有对应的密封件,能够有效防止箱体内的润滑油泄漏,同时阻挡外界的粉尘、水汽进入箱体内部,延长齿轮与轴承的使用寿命,适配多粉尘、轻度潮湿的工业车间作业环境。
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- 系统要求: STEP / IGES,CATIA,Rendering
- 软件分类: 减速机






































































