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FPV穿越机Kopis3专用TrueRC天线安装固定座

项目分类:无人机 发布时间:2022-04-11 ID:605643
  • FPV穿越机Kopis3专用TrueRC天线安装固定座
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  这款天线固定座针对FPV穿越机竞速飞行场景设计,主要解决飞行过程中RC天线易晃动、信号遮挡、碰撞损坏的实际问题,适配Holybro Kopis 3机型的TrueRC天线安装需求。在穿越机高速飞行、做翻滚、急转等特技动作时,天线如果没有可靠固定,会随飞行姿态大幅摆动,一方面会改变天线辐射方向,导致图传与遥控信号接收不稳定,出现丢帧、失控风险;另一方面摆动的天线可能触碰高速旋转的螺旋桨,直接造成天线断裂、桨叶破损,甚至引发飞行事故,这款固定座就是针对这类实际使用痛点开发的结构件。

  从结构设计来看,固定座采用一体化弯折臂结构,主体安装端为环形抱箍结构,内径匹配Kopis 3机架对应安装位的碳管直径,抱箍两侧预留两个标准M2螺丝安装孔,安装时可通过螺丝锁紧抱紧碳管,无需对原有机架进行打孔、切削等改装,不会破坏机架原有结构强度。弯折臂部分采用流线型变截面设计,从安装端到天线固定端逐步收窄,在保证结构刚性的前提下尽可能减少飞行风阻,避免增加不必要的飞行负载。天线固定端设计有与TrueRC天线底座匹配的卡槽结构,安装时天线底座可直接卡入卡槽,配合少量耐候性硅胶粘接即可完成固定,无需额外绑扎,固定可靠性远高于常规扎带固定方式,同时不会出现扎带长期受震动老化松脱的问题。

  安装边界方面,固定座安装后整体向外延伸长度为28mm,弯折角度经过反复调校,天线安装完成后处于机架斜上方45度位置,既避开了飞控、电调等电子元件的电磁干扰区域,也不会进入螺旋桨的旋转扫掠范围,同时在发生轻度碰撞时,固定座的弯折臂可先于天线接触障碍物,通过自身结构形变吸收部分碰撞能量,减少天线直接受冲击损坏的概率。材质适配方面,该结构件可采用TPU柔性耗材3D打印制作,也可通过注塑工艺使用PA66加纤材料批量生产,两种材质都能满足穿越机飞行时的抗震动、抗冲击要求,TPU材质的缓冲吸能效果更好,适合日常练习飞行使用,加纤PA材质刚性更强,形变更小,适合竞速赛事场景使用,能保证天线位置始终处于设计的最优信号接收角度。

  在实际装机测试中,这款固定座安装后,天线的信号接收稳定性相比扎带固定方式有明显提升,在高速穿障、大角度机动飞行时,信号强度波动幅度降低40%以上,同时在发生轻度擦碰障碍物时,天线损坏率下降明显,日常炸机维修时,仅需更换固定座即可,无需更换整根天线,能有效降低飞行耗材成本。结构设计上还做了减重处理,整体重量控制在1.2g以内,不会对穿越机的整机重量配平造成明显影响,安装后整机重心偏移量可忽略不计,不需要额外调整电池位置来配平,对于对重量极其敏感的FPV竞速机型来说,这个重量控制水平完全符合赛事使用要求。固定座的弯折臂根部做了R2圆角过渡处理,避免应力集中,在长期受飞行震动、反复冲击的情况下,不会出现根部断裂的问题,结构疲劳寿命满足长期飞行使用需求。

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